こんにちは、こんばんは
年末だからか、先月から
お客様の車両のオイル交換が多く感じます。
当店オススメのアッシュオイル
洗浄性も高くフィルター交換して
頂ければ1万キロは余裕!と
お客様からも好評です。
お客様が車両を変えたので
自動車系SEVを再装着&追加装着を
したいという事で

とりあえず、ショックに新しい
SEV AL-Rを装着しました。
乗り心地に関しては
やはりここからですね!

次は、SEV アバンアームがオススメですが
こちらは、今月で販売終了となったそうです。
当店の在庫もラスト1セット
更に乗り心地を良くしたい場合は

SEV エアバルブキャップ
こちらも、面白いです。
他に、オススメは?
と聞かれましたが

ターボ車両だったので
ラジエーターBYをオススメしたい
所でしたが、燃料系SEVが
付いていなかったので

SEV フューエルチャージもおススメですね。
こちらも、販売終了となっている商品です。

排気用のグランドパワーはお持ちだったので

二本だしのマフラーだった事もあり
吸排気セットのグランドパワーも
欲しく感じます。
アクセルを踏んだ際の気持ちが良い加速感
燃料・ラジエーター・吸排気
この三点が付いてると更に面白くなります。
洗浄性も高くフィルター交換して
頂ければ1万キロは余裕!と
お客様からも好評です。
お客様が車両を変えたので
自動車系SEVを再装着&追加装着を
したいという事で

とりあえず、ショックに新しい
SEV AL-Rを装着しました。
乗り心地に関しては
やはりここからですね!

次は、SEV アバンアームがオススメですが
こちらは、今月で販売終了となったそうです。
当店の在庫もラスト1セット
更に乗り心地を良くしたい場合は

SEV エアバルブキャップ
こちらも、面白いです。
他に、オススメは?
と聞かれましたが

ターボ車両だったので
ラジエーターBYをオススメしたい
所でしたが、燃料系SEVが
付いていなかったので

SEV フューエルチャージもおススメですね。
こちらも、販売終了となっている商品です。

排気用のグランドパワーはお持ちだったので

二本だしのマフラーだった事もあり
吸排気セットのグランドパワーも
欲しく感じます。
アクセルを踏んだ際の気持ちが良い加速感
燃料・ラジエーター・吸排気
この三点が付いてると更に面白くなります。