こんにちは、こんばんは！


日中が暖かいおかげか？

外にいるメダカはまだ
冬眠時期ではないようで
元気に泳いでおりますね

夜になると冷えるようになりましたが！

　

SEV　ピラーリジット
貼る位置によって効果が違う！

という事で
今度はピラーの下側に装着
真ん中に装着する際と違い

こちらの場合は
スポーツ走行に適した
足の動きに感じます。

車両の足の動き等は
下に装着した方が剛性感が
高く感じますね。

こんにちは、こんばんは！

今年も残り二か月と
残り少なくなってきましたね。

今月も精一杯頑張ります。

昨日、遂に発表されました。
SEV　ピラーリジット



サイズの比較が出来れば！と、思いましたので
貼るタイプのSEVを並べました。

AL-Rよりちょっと幅が広く
薄さ的には、SEV　ホイールに近いですね！

社長とお客様と色々とお試しを行い
セッティングに関して

こんにちは、こんばんは！

自動車系SEV、とても好評のようで
一部、メーカー欠品の物もございますが

今回の商品も
とても期待が出来る商品が
発表となりました。

SEV　ピラーリジット



本日、発表となりました。

車体のピラーに装着する
SEVとなります。

ピラー以外にも、色々な部分で車体の気になる
硬さと柔らかさ、ボディーの剛性感に
アプローチ出来る商品ですね！

発売は１１月１５日
通常セットは28,000円（税抜）
発売記念初回セットは54,000円（税抜）

当店にも、お試し用セットが
入ってきておりますので

発売前にセッティングを
楽しんで頂ければ！と思います。

色々と、セッティング方法も
解ってきましたので

後日レビューやセッティング等は
アップしていこうと思います。

こんにちは、こんばんは！

かなり、過ごしやすい日が
続くようになりましたが

連休中は台風が来るみたいで
そちらも気になりますね

笑ってはいけない話ではありますが
川の様子をみに行ったりするのは
大変危険なので辞めて下さいね！

昔から、お世話になっている方に
一人だけそういう方がいたので
色々と衝撃を受けましたね…！



話は、変わりまして
SEV　ヘッドバランサーPU
現在メーカーの在庫が欠品しているようです。



SEV　パワーリンクが出てから
電気と連動した商品が出ているのかな？
という感じがしますね。

部分的にはエンジン　＆　モーターに
SEV　ヘッドバランサーPUに対して
アプローチをする商品

使い方も、応用が効くので
当店でも色々な部分に装着される
お客様が多いですよね。



発売から２年、SEV　ブラックシリーズも
これ位から盛り上がり始めましたね。

こんにちは、こんばんは

巷では、新しい総裁が誰になるのかと
ニュースになっておりますね。

個人的には、自動車に精通している候補が
首相だと嬉しく感じますね。

自動車大国の日本には
必要な事だと思います。

さて、話は変わりますが、
本日の作業のご紹介です。



CLA45のお客様の車両に
SEVを再セッティングしました。

わずかですが、ちょっとした
セッティングに時間をいただきました。

現行製品を色々と装着されている車両ですが、
これだけ数が付いていると、効果の変化度合いについて
少々疑問に思う部分がありました。



既存のSEV製品が多量に装着されている場合
プレミアム商品などの特殊なアイテムでないと
体感度が下がる傾向にあります。



製品の効果は十分に強くなっていますが
その効果を活かし、更に引き出すための
緻密な調整が必要だと感じました。

圧倒的な体感度
やはり、プレミアム商品ですね。

こんにちは、こんばんは！

しばらく、天気の悪い日が続きますね

暑いのは嫌ですがゲリラ豪雨が
続いて困ったものです。

お客様から、お預かりしている
SEVの再生をしました。

　

２０年分の数があるので
なかなかの量がありました。



SEV　プレミアムホイールは
もったいなく感じたので
洗浄してからパウチしました。

色々な事に使って頂ければと思います。

こんにちは、こんばんは！

台風の影響で
とんでもない大雨ですね。

お客様から、自動車系SEVで
お友達の車両にも面白い物はないか？
という、お問い合わせを頂きましたが

やはり、一番面白そうなのは
SEV　パワーリンクですね。



どちらの車両もハイブリッド車両だったので
とくにオススメしたい。

　

ご相談頂いたお話からすると
SEV　ヘッドバランサーPUや
SEV　ラジエーターBY等も面白そうですね。

是非、ご一緒に遊びに来て頂ければ！
と、思います。



以前、SEV　パワーリンクを装着した
アウディのお客様から追加装着のご相談があり
装着させて頂きました。



今回はオルタネーターに繋がる
b端子への装着が目的ですね。

個人的には、ＳＥＶ　パワーリンクの装着後
電気系SEVの体感度がより
わかりやすく感じるな～と思います。



なかでも、SEV　ステアリングリミテッド
相性が良いのか他の電気系SEVより
相乗効果を強く感じますね。

こんにちは、こんばんは！

先日、ＳＥＶ　パワーリンクを装着した
スバル車のお客様がオイル交換で
ご来店頂きました。



オイル交換後、スタビにSEV　ホイールを
装着したいという事で装着させて頂きました。



昔、スバル　ディーラーに勤めていた
別のお客様もこちらはお気に入りでしたね。

お客様からも、お帰りの後
ご連絡を頂き感想を頂きましたが
とても気に入って頂けたようです。

ロールの安定感・路面追従性
クイックなハンドリングが
気に入ったようです。



2台目はSEVの取り外しという事で
アウディ　S１のお客様がご来店

色々な都合で乗り換えるそうです。
急ピッチで外しましたが

こちらのお客様も、長い年月ＳＥＶを

ご利用頂いておりますので
装着している量が多かったですね。

こちらの車両、当店としても
色々と愛着がありますが

次の車両が何になるのか？
そちらも楽しみです。

こんにちは、こんばんは！

暑すぎて外に置いてる植物の
一部が枯れてて衝撃です。

連日の暑さで植物もダメージを
受けてそうですね。



SEV　ラジエーターBYを装着したい！と
ライズにお乗りのお客様がご来店



SEV　ラジエーターR１＆R２以来なので
１５年ぶり位のSEV　ラジエーターの更新ですね。



今回も、ロアホースに装着しました。

SEV　ラジエーターBY装着後、
テスト走行を繰り返すごとに
走りも変わったと感想を頂きました。

　

こちらの車両は燃料・吸排気と
更新していってるので



次はSEV　パワーリンク（電気系）か
SEV　ラジエーターBYを追加で装着したいですね。

こんにちは、こんばんは！

昨日、お話をしていたお客様から
ご相談があり、ご来店頂きました。



ありがとうございます！

しっかりと、色々とお試し頂き

SEV　ラジエーターBYや
SEV　パワーリンクを追加後

最終的に燃料を追加すれば
良いのではないか？というお話になり

今回は、SEV　パワーリンクを
装着させて頂きました。



試運転の際にとても
気に入って頂けたようです。

それと、ヘッドライトクリーナーを
頼まれましたので久しぶりに施工しました。



これ位の年式のスバル車は
結構、黄ばみますよね～





個人的にも満足出来る程
綺麗になりました。

写真写りも変わりますので
最初にこちらの車両が
写っている画像は施工後となります。

それと、更新している際に丁度
ご連絡を頂きましたので

SEV　パワーリンクの
感想をそのままお載せします。

【アクセルペダルを踏む量が違う
トルク感も出て全体的なパワー感が違う

乗り心地も良くなり
アイドリンクも気持ち静かになった。

ステアリングの操作感も
全然違って驚いた。】

感想のご連絡、ありがとうございました！

また気になる点はSEVのセッティングで
色々と楽しんで頂ければ！と思います。