/dreamque
本日は、Bikeでの、SEV実験から(*^。^*)
『HONDA/TRANSALP【ﾄﾗﾝｻﾞﾙﾌﾟ】750㏄ ｲﾀﾘﾔからの逆輸入車』
ﾊﾞｲｸのSEVﾎｲｰﾙ・ALﾃｽﾄは乗用車程、ﾌﾞﾚｰｷの熱がﾎｲｰﾙに伝わらないので、
養生ﾃｰﾌﾟで適度にとめて、簡単に行えます！！
それで、数キロ適当な速度で走られると、
ｵｰﾅｰ様は皆さん、ﾋﾞｯｸﾘしてきます。
こちらのお客様は、こんな大きく重たいﾊﾞｲｸが、
まるでひとまわり小さくなったように扱いやすく、
小回りでふらつく事が無くなった。
ﾌﾞﾚｰｷも軽い感じで全域が効く、
ﾌﾞﾚｰｷの安全性が全然違う！！
ﾀｲﾔの転がり抵抗ｸﾞﾘｯﾌﾟも変わり、
乗り心地が全然違う、
走りだし、路面の凹凸が全然なくなって、
ﾊﾞｲｸが前へ前へ進む感じがすぐわかる。
更に『SEV:ﾀﾞｯｼｭｵﾝ』も試乗する。
とりあえず、一番効きそうな場所を選定し！
試運転するも、5分程度で戻ってきて、
『これください！！』とﾆｺﾆｺ万遍の笑顔！！(#^.^#)
ｺﾚつけて走ったら、走りづらいﾊﾞｲｸも、
途端に簡単に取り回しが楽になり、
運転が疲れない、
特に力のない、女性ﾗｲﾀﾞｰには最高にでしょう！と、
更に、ＳＥＶ：ﾀﾞｯｼｭｵﾝ着ける場所も、３ヶ所程試し、
前はﾊﾝﾄﾞﾙ後ろﾌﾚｰﾑ上部、
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾚｽﾎﾟﾝｽが向上し、特に低速時がｽﾑｰｽﾞ、ｽﾗﾛｰﾑのように小回りが更に良くなり、
ﾊﾞｲｸがもっと小さくなった様になる。
後方では、ﾊﾞｲｸが加速する時、路面から伝わる、
凹凸の振動がもっともっと小さくなって、
綺麗にﾄﾗｸｼｮﾝが掛り、ﾀｰﾝ等の取り回しが簡単になる。
追記、ﾎｲｰﾙがﾌﾞﾗｯｸなのでSEVﾎｲｰﾙが目立つから、
黒の筆指しで目立たなくしております。
これでオーナー様も大納得！！(*^_^*)
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