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どちらも快適!

こんにちは、こんばんは!

フェイスブックの方では上げてたのですが
ブログの方でも上げておけばよかった・・・
っと今更、後悔してきたので

先日のフェイスブックの記事もアップします。

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お客様から足廻りの動きが
気になる
というご相談があり

AVANarm02b

この時はSEV アバンアームを試しました。

ロアアームに1セット装着し
試乗をし、気になっていた所が

即、解消されたのは
流石だなっと思いましたね。

そして、更に追加でアッパーマウント上に
もう1セット追加・・・!

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この車両はリアのアッパーマウントに
装着しやすいのが良かったです。

更に乗り心地が上質になり
お客様にも満足して頂けました

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そして、ご自身は
SEV シーカー
Model Ti
お試しで付けて頂き

深呼吸、等を行って頂いた所
とても楽だと喜んでもらえました!

この頃、コンディショニングを整える為に
SEV シーカー Model Tiを装着される

お客様が多く感じますね

自分も装着しておりますが

以前のシーカーより進化をしている
感じは
かなり感じてますね

無くした・・・っと思っていたら
コロっと見つかったので

今は二個装着しております(笑)

装着数で変化するのは

健康も自動車も似ていますね


このコロナ過でも、ご自身も車も快適に
過ごしていただければと思います。

レスポンス・滑らか・加速

こんにちは、こんばんは!

土曜日についに発売が開始されました。

SEVアンダーチューナー背景白 1個

SEV アンダーチューナー
お客様にとても喜んで頂いております!

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やはり、クランク&ミッションに
装着するのが
とても人気でしたね。

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オイルパンに2個 ミッションに2個が
人気なパターンでした。

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いつもは、数日してご連絡を頂く
お客様からも、帰りの際にご連絡を頂く程
感動されたようです。


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自分の車にも装着しましたが
通常商品にしては、確かに効果が強く感じますね

いつもより、ピックアップ性が良い
アクセルをいつものように
踏んでいるといつのまにか速度が出ている


個人的にはギアを落とした時の動きが
とても気持ちが良いですね!

お客様と色々と試しましたが
他にも応用が効きそうな
商品だと再認識しました。


SEVアンダーチューナー背景白 1個

SEV アンダーチューナー 面白いですが
悩みどころが多い商品です・・・!

アンダーチューナーはやはり。メカボックスを彷彿させていた。

『SEV;アンダーチューナー』はやはり。
メカボックスを彷彿させていた。

今までオイルパンに貼っただけで
クランクシャフト迄効果を及ぼすのは

SEV;クランクC1&C2』 だけだったのが
この秘めて力を大きく超える事が出来た。

12

後はリンクに並ぶ力、それでも
SEV
メカボックス気体・個体・液体まで効果を発揮、

そして、電気にも力を及ぼし
応用
範囲が非常に多く色々なセッティング
活躍してきた

WFN_SEV MechaBox A

 
 私はSEV製品の中で
一番凄いと思っているのは

開発に2年もの月日を

重ね出来上がったのがSEVクランクシリーズ

crank

SEV技術の照射作用が搭載された
1番の製品だと今想う

そしてC1&C2で合わせて600個仕入
完売させた実績を持つ実力

エンジンに2set、ミッションに1set、計6個利用

 以前関西のショップ
こんなエピソードがあった

BMW/E46系M3で2set/計4個装備して
使用前と装着後にエンジンレーシングを行ってもらった。

すると『全然変わらへんで❣』
となかば怒っているオーナー
劇的なパワーを出す事ではなく
あくまで滑らかさが変わる事

エンジンの真円のように
綺麗に廻ることを告げると

再度エンジンレーシング
ホンマや❣BMWのアルピナの様な真のシルキーエンジンに変わった❢』
と大喜び、

そのまま試運転して、帰ってくると
エンジンパワーバンドが広くなり
発進トルクが目覚ましく上がっている❢

M3なのにアルピナの様なエンジンフィール

と大喜びしていたことを思い出す。

これは回転するクランクシャフト
圧縮と爆発時にひずまなくなり

4
エンジン回転の反作用が
取り除かれることが起因と推測できる。

また、コンロッドにも影響しゆがみが
低減するとも、推測できる。

5
そしてこの重要な働きがピストンの
フラッタ現象も抑え、スカッフ減少にも効果を与える。

コンロッド合成が上がれば、ピストンブレズに上下運動をおこなえ、
シリンダー内を傷つける事がなくなれる】
1
すなわち、エンジン保護にとても良い
と言う役割を行っている。

DS4_装着 S1_装着
今回テストした2台はいずれも
SEV;クランクC1&C2を2set/計4個
ついているにもかかわらず

その上の効果を発揮できた。
急遽借りたものだから2個しかなく

この上のテストはおこなえていないが

3個目を上か下に着けてどうなる物かを
早く見たいと、
ワクワクしてしまう

SEVアンダーチューナー背景白 1個

 その他の応用として、ハイパワーエンジン装備の
車にもミッションにSEV;リンクシリーズの他

このSEV;クランクも多く装着してきた。

何故ならスカイラインなどでは
あまりミッションが壊れなくとも

シルビアで同じ馬力を出そうものなら
ミッション壊れてしまう。
 
エンジン回転は常に右回りが標準で

トルクアメ車では起こりやすく、

エンジントルクに寄る車体のねじれが発生する。
 
 EX)以前知り合いに乗せ貰ったACコブラ
普通に路面の良い道でもアクセル踏み込んだ途端、

リヤタイヤが沈み込み
車体がゆがむのを身に染みて体感した。

ミッション⇒プロペラシャフト⇒デフ=>リヤシャフト⇒タイヤと伝わるねじれる力、

リヤタイヤがそれを受け止め車体がねじれるという事、

そこでシルビアミッション
86等同じくらいの普通のミッションサイズ

それに比べスカイラインランクルなどと
同じくらい大きなミッションサイズ

シャフト軸の太さ、シャフトサイズの長さ、
ギヤサイズ厚みも変わってくる、

シャフト軸の長さがテコの原理で長さの短い物の方が
大きな力では応力に負けやすい。

だからシャフト折損が起こる確率が非常に高かった。
自動車メーカーで駆動系に対する対応馬力は、

JIS規格で1.3倍、メーカー規格で
1.5倍しかない事も知っていてほしい、

シルビアS15で250馬力だと、
ミッションの限界馬力は375馬力が通常、

スカイラインR34では280馬力で、
ミッションの限界馬力は420馬力となるのだが、

車が跳ねた時やサーキットゼブラゾーン等で
瞬間的にタイヤが浮き、
瞬時に着地した時に
模様する極地圧着力はその上を行き、

400馬力前後でシルビアは限界域を
大きく超えてしまうので壊れてしまう。 
SEVを装着したら絶対壊れないとは言えないが、

このブレによる破損防止に
SEV クランクを要していた。

発売記念イベントポスター_アンダーチューナー
今回は此処にSEVアンダーチューナー
大いに役立つことと想う。

久しぶりの自動車系SEV!

こんにちは、こんばんは

春らしい気候になってきましたね
花粉が凄すぎて車が黄色になるのが
気になりますが

今年はずっと
マスクを装着しているからか
花粉症も気になりませんね!

SEVアンダーチューナー背景黒 1個

自動車系 SEV 春の新商品
ついに発表されましたね

SEV アンダーチューナー

01

SEV メカBOX又はSEV リンク等の
後継商品となります。

販売が終了して何か出るのでは?
と言われておりましたが

期待していた商品が
出てくれたのは嬉しいですね。

SEV メカBOXから何が変わったのか?

メカBOXから進化した点
単体でも装着感がわかるという事のようです!

試しにエンジンヘッドに装着しましたが
なかなか、面白いです。

個人的にはミッションや
オイルパンにも装着したいですね♪

車種にもよりますが
デフ等にも装着したく感じました

メカBOX系のカラフル体感フィーリングが
一層、楽しめそうです・・・!

4月10日 発売
待ちきれないです!

はみ出る、ボリューム

こんにちは、こんばんは!

この頃、暖かくなってきましたね
外のヒメダカも卵を付けだしてきたので

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もうすぐハリコがみれるかな?
メダカも元気そうです。

暖かくなって
動くことが多くなったからか

この頃、健康系SEV
お客様にかなり喜んで頂いております。

DSCF7207

いつもお世話になっている
からあげ弁当の量が凄い

三膳さん(お弁当屋)に行ってきたのですが

奥様からこの頃、足の動きが気になる
という、ご相談を頂きましたので
色々とご紹介させて頂きました。

ひざサポーター3D

ひざの動きも気になるという事
だったので膝にコンプレッションを
かけてもらったり

動きやすさを見てもらいましたが
とても喜んでもらえました!

それと、立ち仕事が多いので

家・職場・普段も使える
HPベルト スポーツもお試し

0128hp_belt_sports02

椅子に座った状態から
立ち上がる際の動きなどを
見て頂きました。

SEVは装着時と非装着時の違いを
見て頂くのが一番わかりやすいですね!

SEVの面白い所は装着している
部分に関連する所に付け足すと
更に動きが楽になる所ですね

次回、お弁当を買いに行った際の
お客様からの感想が気になる所です

そして、いつも美味しいお弁当
ありがとうございます!