こんにちは、こんばんは！

車で装着していたSEV製品
ちょっと古い物等は外して最適化していこう！



という事で車で使用しないSEVを
バイクへと移植しました。



車両はヴェスパ　プリマヴェーラ　１２５ｃｃ

先日、SEVの再装着をを行った
ルノー　メガーヌ　RS トロフィーで
余ったSEVをこちらに装着しました。



バッテリーも面白い所に隠れてました。
＋端子側にSEV　バッテリーを装着



ヴェスパ　プリマヴェーラ
隠し、収納みたいな部分も面白いですね



ABSユニットも隠れていたので
古いヘッドバランサーをこちらに装着しました。



そして、当店だとおススメは
こちらですね・・・！

バイクのお客様から好評なのですが
バイクで走行中の向かい風の影響が少ない！
っと感想を頂くんですよね

SEV　ランズSを前に向けて装着しております。

古い燃料系SEVは燃料ホースへ



CVT　＆　トランスミッションに
SEV　リンク　＆　ヘッドバランサー



ショック　＆　ブレーキにSEV　ALを装着



SEVを装着完了後帰りの時点で
エンジン音が静かになっていたのには
お客様と一緒に驚きましたね。



今回もお客様の感想をそのまま
載せさせて頂きます。

【ルノーに使わなかった
SEV関連商品の残りの中から
ベスパプリマヴェーラに使えるものを移植して来ました。

エンジンをかけただけでなぜか音が静かになり

帰りの道中ではアクセルを開けた時の
レスポンスがリニアになり
トルクも上がった気がしています。

さらに身のこなしが全体的に良くなり
スピードも60kmに達するまでが
ちょっと速くなった気がしています。

さらにそこからのフケ具合も良くなりました
これでまたスクーターが楽しくなりそうです。】

いつも装着後の感想ありがとうございます！
M様は私の写真の師匠でもあります

車体+人ってどうしても撮るのが難しいですよね

今回もヴェスパ+自分の写真がかなり
良く撮れているので写真をお借りしました。

快適な街乗りを楽しめる
ヴェスパ　プリマヴェーラ

SEVでより一層、楽しんで頂ければ！
っと思います。