こんばんは、今月も明日で最後になりました。
来月には、新製品の発売もありますし
楽しみですね♪

お店に遊びに来ていただいたお客様には、既にプロトタイプでお試しをされている
方もいらっしゃいます。
試された方の感想は、かなり良いようです
『エンジンの伸びが変わり、音も乾いた音に変わった!』
『ノーマル車でも、シッカリ体感できるくらい変わる!エンジンの音が違う』
『待ち乗りレベルは3連でもいいな~、でも5連の方が体感度大きいし、こっちの方が面白い!』
『やはり、より5、5より10・・・そのでもっと変わるのでしょうか・・・?気になる(笑)』
など、この他にも沢山の感想をいただきました!
私も自身も
3より5の方が面白いな!と思っております♪

アイドリングから2500rpmまでは3モードでも十分まかなえてると思います。
ただ、その上の回転域まで回し時の
エンジンの吹け方や、伸び、トルク感は、俄然
5モードの方が上です!!
このフューエルチャージ単体(3or5)だけでもオモシロいよ!
でも、
ラジエター系、給排気系、などのSEV製品と合わせてくると、
よりエンジンのパフォーマンスを高められるでしょうね♪
まだ、試されてない方、気になっているけど・・・なんて方は、試し付けで体感してみてください♪
驚きますよ!!
では☆
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