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タイヤのローテーション

タイヤのローテーション

以前にもオイル交換などで、遊びに来ていただいている175系MOVEのお客様が、たまたま買い物ついでに遊びに来てくれました。 タイヤを見てみると、『んっ?』 減り方がおかしい・・・。 ついこの前、冬タイヤから履き替えたばかりなのに、フロントのタイヤが、リヤタイヤ より極端に減っている。 その時にローテーションしなかったのか・・・。 タイヤの溝は、同じ位置のまま履き続けるても絶対に同じ減り方はしません。 駆動輪・遊動輪で減り方が違うので、その減り方を均一にさせてあげることによって、 乗り心地にも影響してきますし、4輪をちゃんと使い切る事が出来ます。 極端に2本だけ早く減って交換、なんて事がなくなるので定期的に行う事をオススメします。 タイヤの使用限度は残溝1.6mmです。 スリップサインが目安になっていますので、コレが出始めたら交換時期になります。 当然、動きの多いフロントにまだ溝が多く残っているタイヤを持ってくるのが、一番安全です そのようにローテーションをしてあげます。 ※車の駆動方式によってローテーション方法も異なりますので、注意してくださいね! 安全に車を使って頂くためには必要な事なので、是非タイヤも気にしてみて下さいね!

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