/dreamque
マズイ！！忙しさにかまけて、ｵｲﾙ交換を忘れていた、(Ｕ_ｕ‘：〉、、、、
4か月前に交換したが、
走行中の異音、タレ等は全く問題ない物だから
かれこれ13,000㎞近く走ってしまった。(ー_ー)!!ﾁｮｯﾄﾔﾊﾞｯ！！
とは言え、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはやはり真っ黒です。
触って見ると、ｵｲﾙ粘度は適度にあり、
(*^。^*)やっぱり凄い！と感じる。
【いまだ、タレていない 高性能！】
そこで今回、Ａ・Ｓ・Ｈ(ｱｯｼｭ)から新ｵｲﾙが出た物で
そいつを試してみる事に、(*^。^*)
ＶＦＳ/ｽｰﾊﾟｰと言う、ＶＦＳを基本にエステルのすべてを見直し、
凄く良くなったと事で、導入したのですが、
さてさて、この効果はどんなもの・・・？
社用車：コルトたった、１３００ｃｃでも体感出来ました。
高速道路・一般道、巡航した時、
軽い下り・昇りのある坂道など、
登板しているにも拘らず、下って居るかの如く、
エンジンが軽くフリクションが低減が確認できました。
一般道でも、燃費の向上を確認できます。
ｴﾝｼﾞﾝ内部抵抗を減らし。しっかり油膜を作る、
これをどれだけ耐久性をもたらせられるかが！！
良いｵｲﾙの条件ですね、
正に、ＡＳＨオイルの実力は半端でありません！
これから帰省等で長距離を走行する事を考えていらっしゃるのでしたら、
是非、そのｵｲﾙﾁｪﾂｸしてみてください。
渋滞30~45㎞この中でｴｱｺﾝ全開、ﾄﾛﾄﾛ走行、ｴﾝｼﾞﾝの熱の逃げ場がなくなり、
ｵｲﾙがﾀﾞﾒだと、内部傷つけ、ﾀﾞﾒｰｼﾞを与え、
ｴﾝｼﾞﾝ不調、燃費悪化、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの原因に、
ＰＳ・・・ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰについて、最近とっても安いｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰをよく目にします。
そんなの大丈夫･･･？と思いきや、やはりめちゃくちゃ軽くて、
内部も心配、開けてみると、やはりﾍﾟｰﾊﾟｰﾌｨﾙﾀｰがﾁｬﾁｨｰです。
それから、ﾌﾟﾚｯｼｬｰﾊﾞﾙﾌﾞのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞもとても柔い、
と言う事は高回転でｴﾝｼﾞﾝを廻した時、【油圧が6㎏/㎥以上掛かると】
ﾊﾞﾙﾌﾞは開きっぱなし！？・・・・と言う事は、
ﾌｨﾙﾀｰをｵｲﾙは通らない！
と言う事ではないですか (＞_＜ ) ﾀﾞﾒﾃﾞｽﾈ！
外す際も注意が必要に、まるでｽﾁｰﾙ缶から、
ｱﾙﾐ缶に成った様に、柔らかく、
簡単につぶれて外れにくくなります。
この場合、いくら良いｵｲﾙを利用しても、
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはすぐ汚れてしまう！と言う事ですね、
また、Ａ・Ｓ・Ｈの様に良いｵｲﾙを長く使って頂くに当たり、
10,000㎞毎にｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰも交換してください。
事前にお申し出有れば、当社でも純正もしくは、
第2ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ【純正製造元：ｱﾌﾀｰ用】を取り寄せます。
補足、昨日ﾊﾞｲｸでｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換した人のご意見でも、
上り坂が全然違うと、ｲﾝﾌﾟﾚを先ほど頂きました。(#^.^#)
やっぱり！嬉しいです。
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