空ぶかしをして、エンジンフィーリングをチェックして、『うん、違うねぇ』
と、RUNSの効果を早くも確認!
更にテスト走行では、ハンドリングを精悍にする為に、ラジエターのロアーバッフルにRUNSを装着!
元走り屋の、マーキュリー代表様からすると
『リアが流れるのが、いつもより早い感じになったな』
と、乗った感じでおっしゃっていました。
と言うことは、いつもと同じようにステアリングを切ると、フロントのターンインが速くなってきている。ステアリングの切れが良くなっているのではないでしょうか。
SEV RUNSによってエンジンフィーリングは勿論、フロント周りの剛性も高めて来ていると思われます。
これからの、テスト結果が楽しみです!
よろしくお願いしまーす!
/dreamque
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