こんにちわ、こんばんわ！
ＳＥＶ　トランスコア　発売してから１月は経過しましたね。



そこで今回は、お客様に喜ばれたセッティング位置を
ちょこっとだけ紹介致します。



バッテリーに装着して変化するのは、勿論なのですが
当店だと+側を推奨　ハンドリングがクイックすぎるなと
思ったら+とマイナスに１個づつ装着に変更



更に、オルタネータ―に装着する事により
トルク感がより強くなったというお客様が多かったですね。

車体の剛性感も上がったと感想も頂きました。
外れのない装着位置かなと思います。

ですが、ディーゼル車両に対しては車種によって
変化度が少ない感じもしました。

スパークプラグが無いので当然かとは思いますけどね（笑）

ディーゼル車両のセッティング位置も見えてきたのと
ハイブリッド車両への応用セッティングも思いつきましたので

ＳＥＶ　トランスコア　これからのセッティングが
益々面白くなりそうです。