先日のタイヤ館佐野様でのイベント報告!
とっても盛り上がりました。(*^。^*)v
2日間は、通信障害など色々あり細かい事
掲載できなかったので、こちらで紹介!
相変わらず良い仕事をしてくれています。
こちらの、エスティマ/スパーチャージャー本体に装着、
機械損出の著しいスパージャ-ジャーが、スルッスルッと力強く廻ります。
余りに見えにくいので、装着写真は載せられませんでした。
また、プリウスで初めてSEVを着けてみたいと!嬉しいお客様には、(*^。^*)
色々な要望を訊きながら、色々な部位を装着して試して頂き!
初めは『判らない!』と言われたのですが、
(>.<)えっ!訳を訊くと、
『通勤時は軽トラックにも煽られる、超燃費走行で!』と言う事、
でも時々踏み込んで楽しみたいと言う事ですが、
ハイブリッドの機構上、60km/h以下で走ると、
モーターが人の意志に関係なく補助するので、
ガソリンエンジン部だけをSEVでサポートしてもわかりません。
そこで視点を変えて、ダッシュオンから再スタートし、
電気系・吸排気・冷却系・燃料系と
追加する度に、どんどん変わる事、
モーターの部位・エンジンの部位、変速感、車体の剛性感、
どんどん改善する事を実感頂き、
新たな価値観に気づいてもらえました。
一度に全部買う必要が無いのが、SEVの良い処、
色々追加して行くうちに、すっかりSEVの良い処をご理解頂け、
一番気に入って頂いたSEV製品をお買い上げいただきました。(*^。^*)v
また、こちらのエスティマはプレミアムユーザー、
先の発売のSEVプレミアムボルテージから、ご披露致しました。
先ずはバッテリー⊕端子から装備して、エンジンレーシングしてもらう!(◎o◎)!オッ!
更に、オルターネーター、B端子配線に装備して、レーシング!(◎o◎)/!オッオッッ!
3set目をバッテリー⊝端子に装着!して、レーシング!\(◎o◎)/!ウワッオォ~!
三弾仕込みでオーナー様には驚いて頂きました。
軽快差・俄然しびれる吹け上がり・ノイズレス、等々みるみる変わります。
テスト走行して、全域のトルクの太さ・一気に吹け上がる加速感、
ハンドリングまで変わってしまう!この実力の凄さにびっくりして頂きました。
この変わった処に、新製品『ストレスBlock』箱のまま、
エンジンの上に向けてまた、レーシング頂き変貌ぶりに、
また驚いてもらえましたよ~!\\(◎o◎)//!
そしてこちらも数々のS-Block装備頂いているので、
後方のは中間位置にSEV:ストレスBLOCKを装着、
応用はエンジン側を2段仕込み、
【仮付はこんなに簡単装着で】
更にエンジンは高域までの吹け上がり格別になります。
本装着でこのように装備!しっかり固定しています。
フロントスポイラーの内部にSEV:ストレスBLOCK装着!
ラジエターアッパーバッフルにステーを立ち上げ、左右均一に装備!
もう一段は、室内ダッシュボード、ショックの上部に
ご紹介は一部になりますがお許しを!(*^。^*)/
尚、ゴールデンウィーク中も、水曜日、4月29日・5月6日以外は
OPENしております。
色々なご相談は是非お店までお越しください。
/dreamque

























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