/dreamque
こちらのＡｕｄｉ Ｓ１ｵｰﾅｰ様は、
ｽﾏｰﾄ/ﾌﾞﾗﾊﾞｽ仕様と2台持ちでのご利用中、
運転手はお一人なので、
ＳＥＶｽﾄﾚｽＢｌｏｃｋを2台で共有しようという試みに、
上手く合わせたｾｯﾃｨﾝｸﾞ、大凡ｵｰﾅｰ様からも、
ご満足の意見が頂けましたが、
『顕著な反応としては、ショックがとても柔らかくなり、
突き上げ感がほとんどない事、
然し乍らエンジンがとてもスムーズなのですが、
ややパンチが無くなった感じも出ています。』
(さらに調整をしてみようと思っています。)
と言う事で、本日ご来店！、
2台共有と言う事を念頭に置き、
ＳＥＶダッシュオンのみで調整、フロアー周りに置き、
前向き・後ろ向き、どうしても・・・
いまひとつ欲しい処に手が届かない(Ｕ_ｕ) !!
そこで、やはりもう1個追加して試みると、
吹け上がり感・高回転の伸び、
両者に一体感の着く感じに変貌しました(*^。^*)ｖ
ＳＥＶ：ストレスＢｌｏｃｋ＆ＳＥＶ：ダッシュＯＮは、
素晴らしいハーモニーを奏でてくれます。
ＰＳ・・・フロント取付位置は脱着しやすく、
脱落防止にこんな風に装着致しました。
ちょっとしたトラブルからご帰還した、久しぶりのプリウス！
ＳＥＶストレスＢｌｏｃｋ装着ヶ所を色々探りながらTestＲｕｎ、
こちらもプレミアム３Ｄ，8.5Ｓ－Ｂｌｏｃｋ を最下層部に装備しているので、
エンジンルーム内、上部で装着【ライト廻り】、
後方装備はテールゲート内にて、
エンジンの吹け上がり感も1ｾｯﾄでしっかり変わる。
吸い付くようなロードホールディング性、
特に路面の良い部分での60㎞/ｈ以上は,
直線もコーナーも素晴らしい挙動を魅せる、
高速Ｓ字ｺｰﾅｰでもＦＦなのに、
驚くほどリヤアウトサイドのトラクションがしっかりし、
安定感が格別です。
しかし、悪路での路面追従性が固く、突き上げ感が否めません（Ｔ_Ｔ）
そこで、裏返し配備、装着位置を動かすことなく装備すると、
リヤのトラクションが驚くほどマイルドに変貌し、オーナーも満足！
細かい路面のピッチングも全くハンチングする事無く、
低速・高速、路面追従性向上しました。
更に排気音も太く、伸びのある加速を発揮！
すると、急に高速域の伸びがもっと鋭さが欲しい～！と感じて、
また、リフトアップして、ＳＥＶの排気のリセッティング、
先日のＳＥＶ：ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾞﾙﾃｰｼﾞ追加
・ＳＥＶ：メカボックスのスロットル付近の装備、
すると、ｴﾝｼﾞﾝ爆発力・吸気ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ向上等々で、
もっともっと排気を引っ張ってと言う現象になっています。
(^_-)＞そこで、ﾌﾟﾚﾐｱﾑｴｷｿﾞｰｽﾄを追加！
ﾁｮｯﾄ加速してみるだけで、今まで以上に快適にﾄﾙｸ感とパワー感が一体になってくれます！
ｵｰﾅｰからも即答で！ご注文頂きました。
ＳＥＶが充実してくると、まだまだ、空気を取り入れ、燃焼させ、もっと排気を抜いて！と
効果を上げてくることが出来ます。
コメントを残す