その他

ハイブリッド プレミアムセッティング

こんにちわ、こんばんわ!
プレミアム シリーズの波は止まりませんね・・・!

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火曜日になりますが、トヨタ エスクワイアにお乗りのお客様に
プレミアム SEV 製品 & SEV パワーボードを貸し出しました。

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以上3点の装着を行いました。
パワーボードはとっておきの場所へ・・・!

お客様へ貸し出してから
感想はまだお伺いしておりませんが
どう変化するのか?

パワーボードシステム

特に、プレミアム トランスコア + パワーボードL
の組み合わせ・・・非常に楽しみです。

更新!

こんにちわ、こんばんわ!
しばらくブログの更新、
行っておりませんでしたすいません・・・!


皆様も、夏季休暇は楽しめたでしょうか?


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夏季休暇中の二日間ですが
黒部ダムに行ってまいりました。

今日は比較的に涼しいですが
先々週は地獄のような暑さでしたね!

長野~富山県の涼しさには非常に助けられました。
ですが、歩く距離が半端ないです・・・(笑)

こんな時に装着したいSEVは

SEVポケットフレンド1

SEV ポケットフレンド

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SEV HPベルト スポーツ 

WFN-ssf1

SEV ソール Fit

この三点は抑えたい所です。

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夏から秋にかけて登山やピクニックに出かけるお客様も多いシーズン!
そのサポートにSEV製品はオススメです♪

プレミアムが熱い!

こんにちわ、こんばんわ!
フェイスブックには投稿しておりましたが

ブログへのアップは行っておりませんでしたので

こちらへ、ちょっとだけアップさせて頂きます。

7月25日より、電撃的に発表&発売となりました。


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SEV プレミアム トランスコア 25万円 (税抜価格)

当店でもお客様より続々と
御注文を頂いております。

既存のトランスコアと何が違うのか?
ここは気になっている方多いかと思います。

ぱっと見ても分かるかもしれないですが
デザインや形も別の商品に近いですよね

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右が通常の トランスコア です。
サイズも違いますね。

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自動車に装着して乗った感じですが
トルク特性が一番わかりやすい?かと思いましたが
ブレーキのタッチも面白いですね。

装着場所には迷ってしまいます!

車種によってここを伸ばしたい!
というお客様もいらっしゃる方も多いと思いますので
こちらは、是非 試してから見て頂きたいですね。

ハイブリッド車両のみ恩恵が多いかな?
と思っておりましたが

ガソリン車もとても面白い結果となりましたので
車種問わず お試し頂けます。

新 プレミアム

ご購入はSEV プレミアム ユーザーのみ!っと
なりますが、お試しは大丈夫なので

気になるお客様は、
是非 ご相談下さいませ。

それと今年はプレミアムの勢いがとてもありますよね・・・!
今回は、こんな企画も立ち上がっております。

SEVプレミアム感謝祭 (2)

今年も色々な楽しみが増えてきました。

SEV ルーパー(ネックレス)盛り上がってきております。

こんにちわ、こんばんわ!
今日は富士で24時間耐久レース
盛り上がっておりますね!

SEVルーパーシリーズパープル

知り合いの方より、画像を頂いたのですが
思わず、ガッツポーズしましたね。

超大物ドライバーがSEV ルーパータイプ3Gを
装着されておりました。

運転の時にもSEV ルーパー非常に役に立ちますので
より運転を楽しみたいお客様には非常にオススメです♪

お陰様でルーパーの御注文も多く頂いておりますので
まだ、試されていない方は店舗で試して頂きたいですね!

令和になって一週間です。

こんにちわ、こんばんわ!
ゴールデンウィークあっという間に過ぎてしまいましたね
当店は定休日以外営業しておりました。


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運転が快適になるSEVが連休中も人気がありましたね。

あるお客様は装着後に奥様からも乗り心地が良くなった!
と感想を頂いたり。

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常連のお客様は新たなセッティングを試してみたり!

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連休中は自動車系SEVを試された
お客様が多かったですね!

そして大変遅れましたが、
今元号でもSEV ドリームクエスト
よろしくお願い致します。

タイヤ館佐野でも、SEVステアリングリミテッド発売記念イベント!②

色々なお客様のセッティングを行ったため
2個目も作成しました。

こちらのアルファードのお客様は
以前SEV愛好していたが

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結婚・お子様誕生・・・と生活環境が変わり
更にお引越しで連絡が長らく取れなかったお客様で
家族用に買った、アルファードの乗り心地を改善したく

ご相談にお見え頂きました。

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車高調を入れ40㎜ダウン、更に大径タイヤ20インチ装着
そして、発進ももう少しスムーズにさせたい❣との要望


AL-R

乗り心地の点で何から…お薦めするか・・・?
とりあえずショックには、AL/Rを装着頂いているので一安心❣

ノーマル状態でどんな感じの車両様子か確認の為
助手席に同乗、走行中色々な状況を細かく訊き
乗り心地が悪いから、車高調を一番柔らかくし

その為、ウォッシュボードの様な路面でピッチングとワンダリングが
激しく車両姿勢が安定しないとの事

乗物酔いしやすい車になってしまいがち
ではボディー剛性とエンジン吹け上りが良くなるモノから
車体の振動を押させる製品からお試しを


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※お試しの為装着しやすい部分に仮装着してます。

先ずSEVストレスブロックをエンジンルーム側から基本位置の装着
リヤはDポストフロアーの最後部位に装備

エンジンレスポンスのチェック、吹け上り・音質・雑音、全てに変化
オーナー思わずニンヤリ(*^_^*)

今度はお一人で同じコースを走行して頂き
どうなったか印象を訊くと色々な事がかなり改善した様子
そして、フロントサスペンションがしなやかになる

SEVステアリングリミテッド白背景

最新のSEV:ステアリングLTDを装着、フロントの収まりが良くなり
更にエンジンが軽快になったとの事で

リヤサスペンション廻りを更にSEV製品で補強
リヤサスの追従性が上りどんどん良い方向にまとまってきた様子
此処でショックの減衰調整を1弾高めて貰い

そのまま再試運転
とっても良かったと・・・❢(#^.^#)v
なので同乗させて頂く事に

ファミリーユースのアルファードは決して飛ばす事ないのですが
普通の速度で直線もコーナーも次々と安定して走行して
路面が悪いのに路面のピッチングをスムーズに吸収して

超ご満悦の様子です。

今日の処は・・・とお帰りになりました。
 日曜の朝一番に、再度お越し頂きました(*^。^*)~☆

昨日の仕様がとっても良かったので先ず、ストレスブロックをお願い致します。
そしてトルク上げたいから、ラジエターNシリーズからいこうか迷っています。
 
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そしてSEVホイールが中古が余っているので
これでⒷディ補強を勧めたいのですが、etc・・・

先ず最近はボディー補強にSEVホイールはあまり利用していません。
何故ならパネル表面が固くなり、乗り心地を阻害する事の方が多いので
リーンホイスメント【車の骨格】に作用してくれるのは

SEV:Sブロック系・センターオン系・ダッシュオン系、RUN`S系製品で
車の要のAピラ-付近から固めると引き締まる。

でも悪路ではイナス力があるので乗り心地を
阻害しないので
乗り心地が保てます。
 
dash on f_02 (B)

だから今回はダッシュON F/2個を此処に装着
エンジンが前にあるのでトルクの上昇も感じるし
ストレスブロックと併用で乗り心地をもう一段高めてくれます。

ダッシュON/F2個をピラーガラスの蕎麦に配置して
エンジンレスポンスのチェックからはじめその変化を確認後試運転

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笑顔で戻って来て、
即SEVストレスブロックを昨日の
位置と大腿同じような位置の装着し
今後はオーナーが調整とテストを繰り返し

位置を決めていくと言う事に決まりました。

最後にもう一度オーナーと試乗、
ショックは昨日同様
一段硬めにしているのに不満もなく加速中の
変速時車両姿勢変化もなくなり

安定した姿勢を決め、路面の追従性も良くなり
サスペンションで上手く吸収して荒れた路面をトレースで来ている。
 

コラムカバーに貼るだけ?それだけじゃない!

こんにちわ、こんばんわ!
遂にSEV ステアリングリテミッド 発売されましたね

SEVステアリングリミテッド黒背景B

当店も4月13日・14日とSEV ステアリングリミテッド
発売イベントを店舗にて行わせて頂きました。

初日に来たお客様方には、
お待たせして申し訳ないです

お帰りになった後にご連絡頂き
皆さんとても喜んで頂けたようでスタッフとしても嬉しいです。

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色々と試した結果
ステアリングリミテッド当店では、
二個装着のお客様が多いですね

ちょっと装着方法を変えるだけで
車体の動きが変化するのが魅力的です。


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応用も効くようでとても楽しいです。

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車種を問わず試せたのはとても大きいですね
ハイブリッド車両は特に装着位置を考えます。

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電気系SEVとの相乗効果は素晴らしいですね

色々な応用も考えたので
今後のお客様の反応も楽しみです(笑)


SEV ステアリングリミテッド
ステアリングコラムに装着するだけ?
かと思いきや

装着の仕方でこれだけ違うのか!
と思わせる商品です。

速すぎる完売

こんにちわ、こんばんわ!
先日のメーカー研修会で衝撃の発表がございました。

SEVボディーガード+_装着写真

販売開始してそんなに日が経っていないのですが
SEV ボディーガード+ メーカー在庫完売となりました。

一応、再生産の検討もしているとのお話もございました。

当店の方でも、お客様より
とても好評で、リピート注文される
お客様もいらっしゃいますね。


店舗 在庫もわずかとなってまいりましたので
ご利用の際はお早めにご連絡お願い致します。

待ちにまった商品の発表です。

こんにちわ、こんばんわ!
本日、遂に発表されました。

SEV ボディーガード+ (税抜価格 26.000円)
(限定300枚のみ) 


SEVボディーガード+_装着写真

お客様から腰回りでオススメのSEVある?と
聞かれるとSEV HPウェストベルトよりこちらを
オススメする事が多かった程です。

SEV ボディーガード(SEV 腹巻)の新型です。

SEVボディーガード+_平置き

サイズはフリーサイズで1種類のみとなっており
継ぎ目がないのが特徴なのと

SEVボディーガード+_ポケットフレンド入

真ん中にポケットがあるのも面白いですよね
こちらにSEV ポケットフレンド等をいれるようです。
寒いときにはカイロを入れたら温まりそうですね!

色に関しては白のみとなっており、
オールシーズン使用出来るようにこの色となったようです。

そして、前回の限定版と動揺に伸縮性がとても優れているので

SEVボディーガード+_生地の伸び具合

サイズの幅が広いようですね。(対応ウエスト約60~120cm)

最近、SEV腹巻を普段から使用している
お客様より面白いお話を聞いたのでそのお話も載せたいと思います。

息子さんの奥様が
産後に腰がびっこをひいたような感じになり
ご自身がお持ちのSEV ボディーガードソフトを試しに貸し出した所

3日後には、かなり楽になったようで
ご本人、また整体の先生にもとても驚かれたそうです。

奥様、最初はこんな物効くはずがないと
思っていたんだとか(笑)

SEVは、試してみないとわからないですからね!

そのお客様も発売されたら連絡を下さいね!
と、お話があるのでご報告がとても楽しみです。

SEV ボディーガード+ 電撃発表だったので
まだ、店舗にはございませんが効果が非常に楽しみな逸品です。

※今回、商品の数が全体で300枚と非常に少ないので
御注文をされる際はお早めにお願い致します。

取り外して分かる静かさ

こんにちわ、こんばんわ!
先日お客様のお車マセラティ・グラントゥーリズモに
装着されているSEVの取り外しを行わせて頂きました。

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以前のオーナーがSEVを装着していたらしく
11年ほど前のSEVが多く付いていました。

SEVの効果に気付いたのは最低でもリッター8は
走っていたからのようです。

昔の製品でも装着位置さえしっかりしていれば
体感度は高いですよね

何度か見せて頂きましたが、
良いSEVのセッティングでした。


今では,現行SEV製品も気に入って頂いており
とくに乗り心地や足回りの変化する商品は
とても気に入って頂いております。


とくに、ストレスブロック系やダッシュON等が
お気に入りのようです。

取り外した新しいSEVはお客様の弟さんのお車の室内や
フレームに移設させて頂きました。

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※写真を撮り忘れていましたが同じ車両の2.5ℓの4wd ハイブリッドです。

お仕事用の車なのだそうですが、ハイブリッド車両の
出だしの遅さが気になっていたようです。

今回は社長がセッティングを行ったので
装着した物は載せられませんが、高速に乗ってすぐに
変化がわかったようです。

一日に500㌔は走る時もあるようなので
これで移動時も快適に過ごせますね!

弟さんへの思いやりで色々なSEVを装着
兄弟の仲の良さを感じられます。

今回、SEVを取り外して一番分かった事ですが
お客様が帰る際に
マセラッティのエンジンサウンドが
甲高い音になっていました

フェラーリサウンドに戻った感じですね
(マセラッティはフェラーリと同じエンジンを使っています。)

燃料 ・ ラジエーター ・ 吸排気
静かさはこの3点のSEVのお陰でしょうね

旧製品も新しい商品のアクセントに使えますので
SEVの取り外し&移設はオススメです。