こんにちは、こんばんは

健康系製品の話が続きますが



メーカー在庫欠品中だった
SEV　パワーリンクの在庫が
１５日以降に復活します。

再販と聞かされていた
時期よりだいぶ早く復活しましたね。



今回は、久しぶりにご来店頂いたお客様に
好評のセットをお試しを行いました。



やはり、バッテリーの+と-側は外せませんね
※前回のパワーリンクお客様感想リンク

SEV　パワーリンクだけでも
お客様からは、高評価でしたが



更にSEV エアバルブキャップを装着
乗り心地・ロードノイズ・段差を降りた時の足の動き
気に入って頂けたようです。

SEV　エアバルブキャップ
前々から、気になっていたようですが
なかなか試す機会がなかったんですよね。

近いうちにまた来るそうなので
今回は、貸出ました。

それと、来週、発売のSEV　フィットオン
先月発売の　SEV　シーカーモデルSSS
こちらもお試し頂きました。



以前、奥様にシーカーモデルTiを
プレゼントされていましたね。



シーカーモデルSSS
シーカーモデルTiをお買い上げ頂いた
お客様方から、とても好評ですが

今回、お試し頂き気に入った点は
とくに呼吸の楽さだそうです。



お客様自身、普段段は３Tiのみ装着しており
ルーパーと違った効果には驚かれたようです。



ですが、お客様的にはSEV シューズオンが
特に気になるようです。

トラックドライバーをされている
お客様なので足を固定した際の疲れ
気になりますよね。

色々と試しましたが
足の上がり方や足の張り具合
動きやすさが気に入ったようです。



愛犬と奥様が散歩に行く際にも
面白そう！と言う話もでましたね。

奥様も、数年前に足の手術をされてから
足の動きを気にされているようです。

個人的にも、３,７４０円と低価格で
この効果は嬉しく感じますね。

SEV　フィットオン　発売は
７月１１日　以降となります。

快適な運転のお供に
嬉しい商品がふえました。

こんにちは、こんばんは

非常に暑い日が続きますが
この頃、７月５日に何かが起こる！と
よく頻繁に聞きますね

色々な人が言い出すと
何かがおこるのかな？っと
気になる所です！



バイクだと停車時
シート位置が高い車両だと
つま先立ちで止まるので

停車時はつらいですよね。

バイクの運転時ちょっとした動きを楽にするのに

　

SEV　フィットON　＆　SEV　ソールFit
が面白いかもしれません。

足の甲側をSEV　シューズON
足の裏側をSEV　ソールFit
それぞれを合わせると

つま先立ちをした際の動きが
面白いんです。

個人的には、足首の動きが
とくに気に入っており

　

SEV　HP　ベルトシリーズを
装着した時ともまた違った体感
相乗効果も期待ですね。

こんにちは、こんばんは！

健康系SEVの新たな商品

　

SEV　シューズオンが発表となりました。
（税込）3,740円　色　ホワイト　or　ブラック




以前から話や試作品は出ていましたが
※画像は、6年前のSEV　イージーアクセルです。

しっかり、アップグレードして
製品化されましたね。

個人的には、面白いな～と思った
お試し方法は、つま先立ちです。

装着位置を変えると
面白い変化もありますね。



個人的には足首に効かせるなら
上の方に装着



つま先に効かせるなら前の方に
装着が面白いですね！

どちらの特徴も持たせるなら
W装着という手もあります（笑）

　

単体でも、面白い商品なのですが
SEVのソールシリーズと合わせて
使用する事を考えられており。

足の甲側をSEV　シューズオンが
足の裏側をSEV　ソール

それぞれの役割が違うので
合わせて使用した時の体感は
とくに好評です。

SEV　シューズオン　発売は
７月１１日以降となります。

こんにちは、こんばんは！

非常に暑い日が続きますね。

さすがに冷たい物が欲しく感じてきたので
炭酸ガスの補充も行いました。



夏場は、これで喉がスッキリします。

今回は、SEV　パワーリンクを装着した。
お客様から、感想を頂いていたので
本日は、こちらをお載せしようと思います。



予定外にBMWに3個装着してしまった
SEV　パワーリンクですが、



帰路を30kmほど
走行しましたら更に調子良くなりました。

以外感想です。

・朝一の始動性が向上。
セルモーターが以前の半分程度の回転で始動してビックリ。
バッテリー交換したかの様。

・赤信号で減速する際に、
エンブレ使おうとしても
コースティングしているみたいに進む。

・信号待ちのアイドリングで
3気筒特有の振動が消えて8気筒の様に。

・8ATの変速スピードが早くなった。
コンフォートモードでも
スポーツモードの様に素早く変速。

・エンジンパワーの上昇感覚は
オクタン価ブースターを入れた様な感覚。

・B端子のパワーリンク追加効果で
低速レスポンスが向上したので、
トルクよりも馬力が上がった感覚が強い。

・乗り心地も改善し、
アルミホイールをマグネシウムホイールに
交換した時の様な追従性に。

・ボディはフロアや屋根に
制振剤を追加した様な感覚ですね。
何故そうなるのか一晩考えましたが分かりません笑。

・ステアフィールは電動パワステの
フィーリングが変化したのか、戻りが自然になり気持ち良い。

・良い意味で乗り味が変わったので、
運転の仕方を少し変える必要があり。
出だしのアクセルの踏み方、減速時のブレーキの抜き方等。

・同じコースを冷静に同じ走り方をする様に心掛けた
（興奮はしまくりでした）結果、燃費は軽く10%向上。

・更にオーディオはアコースティックサウンドが
綺麗に鳴る様になって計画していたスピーカー交換の必要はなさそう。

・感覚値として車降りた後に感じる疲れが低減。
とりあえず、30km程度走行した
素人の感覚としてはこんな所です。

また、別の車両にに装着するのが楽しみです。
お盆までにはお伺いできるように調整致しますので、
どうぞ宜しくお願い致します。

大変面白い感想、
ありがとうございます。

SEV　パワーリンク
個人的にも３個目からの変化は
とくに気に入っております。

ハイブリッド車両だと
エコモードでの走りがとくに
面白くなりますので

もう一台の車両に装着したら
どう変化するのか？楽しみですね！

外はうだるような暑さ、
でも室内はキンキンに冷えた冷房…

この極端な温度差に、
最近「冷房疲れ」を感じる方が増えていますね。

※冷房疲れとは、自律神経のバランスが乱れ、
体に様々な不調が現れる状態を指します。

「冷えすぎ」や「体への負担」を考えると、
エアコンの自動設定で温度を調整するのがおすすめですが、
それでも「なんだか風がキツいな…」

と感じることはありませんか？

そこに追加すると面白いアイテムが、
SEVエアーベストnanoです。

「快適な空間作り」「空気がやさしくなる」という特徴。

個人的な体感として特に驚いたのは、
冷房の「刺さるような冷たい風」が
「ふんわりとやわらかく」感じられることです。

エアコンの設定温度を低めにした時でも
あの不快な肌寒さが和らぎ
体への刺激が格段に減ったように感じます。

自宅では、冷房の冷気を効率よく循環させるため、
タワーファンにも装着しています。

すると、最弱設定の「そよ風」でさえ、
肌触りが格段に心地よくなり、
まるで自然の風が吹き抜けるような感覚に。

思わずウトウトしてしまうほど快適ですよ。

「ちょっと涼みたい」時にエアコンをつけず、
タワーファンを最弱で回すだけでも、

SEVエアーベストnanoのおかげで、
涼んだ後の体のスッキリ感が違うのには驚きました。

今年の夏は、我慢せずに涼しく、
そして体にやさしい「快適空間」を手に入れませんか？
SEVエアーベストnano、ぜひ一度お試しください！

こんにちは、こんばんは！

色々なお試しをしていると
道具の整理等も行うのですが

山王にあったSEVショップ東京の頃に
SEVのグリップも販売していたようなのですが
（SEV　グリップ　現在はビクトリアゴルフさん専売）

ちょっと汚れていたので少しだけ掃除をしたところ

　

１５年前の展示品にしては状態が
綺麗なのに驚かされましたね。

状態も劣化しているように
感じられないグリップ感

以前、ゴルフ場で使用している
お客様から、長持ちするとお話を聞きましたが
とても納得させられますね。



個人的には靴のグリップ感も
面白くなるソール　Fitや



タイヤのホイールに装着する
SEV　ホイールタイプRも
近い効果を感じます。

どんな状況でもどちらの足も良い状態
に近づけたいですね。

こんにちは、こんばんは

健康系SEVで発表があったので
早速、業者様に案内に行ってきました。



SEV　シーカーSSS　かなり面白いですが

旦那さんが、ケガをされて
そこに良さそうなSEVはないか？
という事で色々とお試しを行いました。



車に轢かれて骨盤が粉砕骨折したそうです

歩く速度が気になっていると
お話をされたので

腰のSEV（HPウェストベルト）と
足に使える（HPベルトスポーツ）を貸し出し。

足首と腰の連携が動きやすくなると
椅子から立ち上がる際や起き上がりも
楽になりますね。

どちらも脱着がしやすいので
この時期は付けたり外したりして
様子をみて頂ければ！と思います。

こんにちは、こんばんは！

本当に急に暑くなってきましたね。
この数日、1日おきに営業に出ていましたが、
今日は特にその暑さを感じます。

3日前はこんなに暑くなかったのに、
さすがに会社でも冷房を入れました。



SEV シーカーモデルSSS、これは良いですね！

数日間装着して過ごしていますが、
本当に久しぶりに気に入りました。



去年発表されたSEV HPベルトリミテッドも
とても気に入っていましたが、それ以上かもしれません。

21日に発売されるSEV シーカー SSSですが、
個人的には眠りに入るまでの時間が短くなり、
睡眠の質も変わったように感じます。

朝は目覚ましのアラームが鳴るよりも
早く起きられるようになりました。

それと、運動後の息切れもしにくく感じています。

シーカーモデルTiとは特徴が違うので、
相乗効果もなかなか面白いですね。

サイズが小さく重さも軽くなったのは、
非常に嬉しいポイントです。

SEV シーカーモデルSSSは、
特に「息苦しさ」が気になる
お客様におすすめです！

こんにちは、こんばんは！

６月に入り、
すっかり梅雨になりましたね。

あの暑かったり寒かったり
変な天候だった４～５月は
困りましたね。



ジメっとした空気には
SEV　エアーベストnanoが
オススメです。

空気がスッキリします。



SEV ブラック　シリーズ
やはり、今まで出てきたSEV製品を
越えている感じがしますね。

昔から、オイル交換でお世話になっている
お客様に以前から色々とSEVをお試し
頂いておりますが



ブラックシリーズになってからの
感想が良くなっております。

なかでも、SEV　エアバルブキャップは
ライトユーザーにとく人気がありますね。

個人的には梅雨の時期とくに
こちらの商品がオススメですね。

タイヤが水溜まりに入った際の
動きが特に面白い



辛口ユーザーには
SEV　ブレーキSCも面白いと思います。

ブレーキの安心感が一味違います。



ハイブリッド車やEVには
今のオススメならSEV　パワーリンク

エコモードで走るお客様には
とくにオススメです。

こんにちは、こんばんは！

明日は、お休み…！
久しぶりにゆっくりできます。

しばらく、休日は車での
移動が多かったので
やっと休めます。



先日、SEV　パワーリンクを
お試し頂いたBMW　118i Mｽﾎﾟｰﾂ



こちらの車両にSEV　パワーリンクを
本装着させて頂きました。



Mスポーツなのでスポーツよりの足
ちょっと硬いのが気になっていたそうです

前回のお試し走行でも
シャーシ＆ショックアブソーバーの動きが
気に入って貰えたのが決め手のようです。

SEV　パワーリンク

個人的にも、ボディーのしなやかな動き
路面からショックに伝わる凸凹感の変化
がとくに気に入っております。

先々週も家族をフルで乗せた状態で
快適に走れたのには感動しました。