こんにちわ、こんばんわ！
お陰様でプレミアム　Ｓブロック６　お客様にとても好評です。



プレミアム製品　価格的にも入門しにくいな～と思う方には
まず、ＳＥＶ　プレミアム　エンジンチューナーから
入るのがオススメですね



昨日、ＳＥＶ　プレミアム　エンジンチューナーを貸し出している
お客様から、感想を頂きました。


※Ｍ様画像お借りします。

まずは、エンジンヘッドに２点装着時の感想になります。

【燃費の良い320dはともすればGSが遠くなり、

なかなか立ち寄る機会がないのですが、本日燃料の残量が約半分に
なったので満タンにしてきましたが、満タン法ではなんと14.8km/L
という素晴らしい燃費にびっくりでした。

SEVプレミアムエンジンチューナーの効果は素晴らしく、
まるで４気筒のデイーゼルエンジンが直6のエンジンのごとく、
密にそして丁寧なマイルドさとともに軽く回転するようになりました。

まさにシルキーなエンジンの回り方に感激しています。】

そして、昨日セッティングを変えて装着！
エンジンヘッドとクランク側にセットさせて頂きました。
以下、セッティングを変更してからのご感想です。

【前回はエンジンのアクセルとのレスポンスがかなり
機敏になった気がしていましたが、今回の設定では、
乗り心地が俄然良くなるという変化が出ています。

場所によってこうも顕著な変化が出ることに驚きを感じています。
車の足回りが一段上のランクになったような乗り心地で、
言い換えればシャコタンの車を

ノーマルに戻したような感じがしています。笑

運転していて車高が上がったのかと思うほどの路面のギャップの
いなし方をしてくれています。

プレミアムと名のつく商品の効果はすごいです。】

セッティングによって、自分の好みに！
更に凝った方はどちらの特性も欲しい！っという事で
両方付けたり、というお客様もなかにはいらっしゃいますね。

プレミアム　奥が深い商品です。

こんにちわ、こんばんわ！
ブログを見返していて、体感は載せてましたが
車両に装着している画像が無かったので



今回は、プレミアム　Ｓブロック６を装着した車両の
レビューを載せていこうかと思います。

まずは、昨日　Ｓブロック６をお試しした
トヨタ　エスクワイアのお客様から



面白い変化があったようで、本日もご連絡を頂きました。



こちらは、住宅環境用のＳＥＶ　パワーボードシステムと
合わせて色々とセッティングを行ったので
ちょっとだけ感想が変わりますが！

まず、エンジンの音質も変わる、

モーターでの走行時ハイブリッドシステムのバッテリー
表示が面白い事になる！

そして、室内空間の居心地が変わる。
これが特に気にいったそうです

どちらのＳＥＶもその特性があるので
相乗効果は抜群ですね！



次にゴルフ　ＧＴＩクラブ　スポーツのお客様の感想

【場所場所でこんなに違うのか？
全体的なＳＥＶの効果を上がっている気がする

やはり、出足が軽く感じるアクセルを踏み込んだら
どこまでもいけるような、感覚が良い

初動のハンドルの操作は軽いが走り出すとビシっと決まる】

当店でも、まだセッティング途中というより
時間を置くとまた特性が変わったりするので
経過を見ている部分ではありますが

それでもかなりの好感度のようです。

今回の感想はここまでとなりますが

また結果報告がきましたらブログに
アップさせて頂きますのでお楽しみに！

プレミアム　Ｓブロック　６　
車好きのお客様にとても喜ばれております。

こんにちわ、こんばんわ！
この前SEVの取り外しを行った。
トヨタ　ヴェルファイア　エグゼクティブラウンジ



翌日にアルファード　エグゼクティブラウンジにSEVの移植を行いました。
まさか、納車後翌日に来ていただけるとは！

SEVを外した車両より、新車の方が乗り心地
操作性が悪く感じたようです。

最近のSEVは外して２～３日位
効果が持続したりしますからね。

基本、装着位置は同じですが



今回は更にプレミアム　Sブロック６を装着させて頂きました。
こいつを付けるだけでかなり化けますね。

他のSEVを付けていない状態でもかなりの変化度でした。



後は、前回載せていた
ABSユニット＆　ブレーキマスターシリンダーに
SEV　メカBOXですね。

セッティング後は御帰宅となりましたので
その後の感想が楽しみです。

今回は　アルファード　エグゼクティブラウンジの
リセッティングでした！

こんにちわ、こんばんわ！
１年に一度のプレミアム　商品の発売
まさかのプレミアム　ストレスブロックです。



ついに、SEV　GENKI　MOBILITY　から
プレミアム　商品が発売になりましたね。



なので、車での移動もより快適に！
目的地までの移動が楽になりますね。

健康系SEVの効果もあるので
身体を動かした時も楽なようです。



本日は２台の車両に装着させて頂きました。



セッティング位置は公表しませんが
ボディーサイズが小さくなったような取り回しの良さが
とても気に入りましたね。

車両全体のパフォーマンスがとても上がった感じです。
ですが、セッティング位置がとても悩みましたね
既存製品の位置を変更し試行錯誤の末

ベストポイントに装着しました。
プレミアム商品となるとやはりデメリットが無いですね
元の商品ストレスブロック自体もなかったですが

車両に装着後ここまで良くなるとは思いませんでした。



SEV　プレミアム　Sブロック６　
これからのセッティングが楽しくなりそうですね。

こんにちわ、こんばんわ！
カーグッズマガジンのオマケどんな風に使ってる～？
とよく聞かれます。



はい、自分は携帯に装着したり
扇風機やエアコンにつけたりしてますね。



自動車だとスピーカーに貼ったりが良いかと思います。
やはり、一番は携帯やスピーカーに装着ですかね

タッチパネルの反応がちょっとよくなった？
という方もチラホラ、車につけないの～？という意見もありますが
他の事をやった方が確実に効果増すだろうなという点と

遊びで使用した方が色々と楽しめる
と思っているんですよね。

パソコンに張り付けたり据え置きゲーム機に装着したり！
ＳＥＶで色々と遊んで頂くためのキットだと思っております
なので、エンジンルームや電気関係の部分に装着等はしていないですね。

ＳＥＶ　タブレット　なかなか面白いようなので
自分だけの使い方を探してみるのも良いと思います。

こんにちわ、こんばんわ！
ついに発表されました。



自動車系　SEV　トランスコア
昨日は商品発表をお知らせしましたが。

どんな所に装着するのか？
少しだけご紹介させて頂こうかと思います。



今回は基本位置のECU
トルク感の強さはトランスコアの方が一段階上ですね。



E-chargeとは特製も違うのでまったく別の商品に近いですね

そして今回もプレミアム　製品を装着していてもしっかりと変化します。

メカボックス　プレミアムとは装着位置が似ている部分があるので
併用した際のパフォーマンスアップも面白いですね。

トルク感の変化はもちろんなのですが
アース部へのセッティングは今後この商品が
メインになりそうだなと思いました。

ある部分に装着した際の変化が
結構、大きいんですよね

足回り・ボディーの剛性感・段差を乗り越えた時の突き上げ感
ダッシュONやストレスブロック等が好きな人にもオススメしたい
商品ですね。

SEV　トランスコア　当店での発売イベントは
11月１７・18日を予定しております

この商品もまたセッティング位置で一味違った体感を行えますので
テスト走行等も行い吟味して頂きたいですね

本日は新商品　SEV　トランスコア　についてでした。

こんにちわ、こんばんわ！
昨日もプレミアム　メカBOXのセッティングが
特に盛り上がりました。



お客様全体でこの日はとくに乗り心地
が変化する日でした。



最初はフォルクスワーゲン　ゴルフ　GTIクラブスポーツのお客様
試運転も行わせて頂きましたがある物を付けるか付けないかで
車体が地面から拾う衝撃が全然違うんですよね。

トルク感　・　車体の加速　・　ピックアップ性が更に変化しますね

こちらの車両、色々なお客様にも同乗して頂いておりますが
これが２ℓターボの車？と驚かれる方が多いです。



次は、ベンツ　CLA　１８０のお客様
今回は、ＳＥＶホイール type Rを施工させて頂きました。



ちょっとした段差を乗り上げた時や
路面にタイヤが食いつく感じが特にわかりますね。

そして３台目は　トヨタ　エスクワイアのお客様

 今回はプレミアム　メカBOXを前日に貸し出し
社長がセッティングを行いました。

こちらのお客様のお友達がこう言ってたそうです

こんにちわ、こんばんわ
プレミアム　メカＢＯＸ　お客様より
とても好評で当店の在庫分が全て出てしまいました。



本日もテスト走行を重ね装着を行いましたが



装着位置でここまで変わるのか！と本当に驚かされますね。

モーターとエンジンの繋がりがとてもフラットで
発進時のもたつきを感じさせないのにも感動しました。

ＳＥＶ　プレミアム　メカＢＯＸ

基本装着位置でも十分変化を
感じられますが更にひとつ工夫して
装着を行う事でより、面白い変化が感じられます。

１３日【土曜】に再入荷❣

プレミアムユーザーの方々には、

色々な処に着けて

是非、お試して頂きたいですね ♪

今回のＳＥＶ　プレミアム　メカＢＯＸ

色々な場所に装着を行いましたが非常に優秀です
値段　以上の体感度かと思います。

こんにちわ、こんばんわ！
遂に入荷しました　SEV　プレミアム　メカBOX
早速、色々とお試しを行ってみました。



車両は、フルにプレミアムを装着した
ゴルフ　GTI　クラブスポーツでテストです。



とりあえず、見せられる位置で



エンジンヘッドカバー　＆　オイルパンに装着しました。
他の物も合わせてちょっとお試しを行ったのですが
トルクとパワー感の変化は大きく感じますね

応用でセッティングしている部分に装着もしたのですが
とても変化がわかりやすいです。

余ったメカBOXの装着位置も考えなけければ・・・！
これは。ミッションにも装着したいですね。

フラットに軽く吹けるのでアクセルのレスポンスが軽いです。
なのでどこまで踏めるのか謎です。

ボディーの感じも今まで加速が凄いので
ボディーが付いてきていない感じがあったのですが
装着後、かなり乗りやすくなったように感じます。

別の商品の効果かもしれませんが
これもなかなか・・・リアがちょっと固く感じたので

余ったメカBOXで何とかできればこれも良いですね。

こんにちわ、こんばんわ！
水曜日からｿﾜｿﾜしておりました。

いつもなら年始辺りに発売される
ＳＥＶ　プレミアム　製品　それがなんと
１０月６日に発売となります！



今月、ＳＥＶ　メカＢＯＸの記事を上げたので
とてもタイムリーですね。

ＳＥＶ　メカＢＯＸを追加　検討していた
プレミアムユーザーには朗報かと思います。

ＳＥＶ　プレミアム　メカＢＯＸ
お客様のお車のセッティング位置色々と
考えてしまいますね（笑）

ＳＥＶ　プレミアム製品　ご購入の際には
ＳＥＶ　プレミアム　パスポート商品をお持ちの
お客様のみに限りますので



プレミアム商品が気になる！
という方は是非、当店にてお任せください。

プレミアム商品のお試しそしてリセッティング等
テスト走行を行いながら色々とご相談して頂ければ幸いです。