こんにちは、こんばんは！

連日、寒い日が続き
ようやく冬に入った感じがしますね。
今日は暖かく感じますが



さすがに空気が乾燥してきたので
店舗内に加湿器を設置しました。

リンゴ病も流行っているそうなので
湿度を上げてウィルス等の対策も必要ですね

寒くなってきたからか
身体の調子を気にされる
お客様も増えましたね。

一昨日も足の動きが気になる
お客様から、ご相談がありました。



以前、HPベルトスポーツを
お買い上げ頂いたお客様から

SEV　HPベルトスポーツリミテッドの
御注文を頂きました。

旦那様が、足の調子を気になれており
奥様が以前に購入された

SEV　HPベルトスポーツを
試しに装着をしたところ
足の具合が楽になったそうです。

翌日、お客様のところに
よる用事があり感想を伺ったのですが

配送の際に高さのある階段の
登りが楽になった！と感想を頂きました。

お仕事にも役立てたようで
嬉しく感じますね。

そして、自動車系SEV
人気商品　SEV　エアバルブキャップ



再入荷の告知をしましたが
こちらの投稿を見てすぐご連絡を頂き
テスト走行後に本装着をさせて頂きました。

車両は三菱のアイミーブ（EV）



以前から、オートバックスで
SEVは見かけており



YOUTUBEやSNSで
評判の良いSEV　エアバルブキャップが
気になっていたそうです。

近隣の店舗を探しても
見つからなかったそうです。
さすが人気商品




どうせ、お試しをするなら
SEV　イーバランサーもお試しをしてみたい！

という事でこちらもテスト走行後に
本装着を行いました。

SEV　イーバランサー
走りも違うが特にボディーの剛性感が違う！と
こちらも気に入って頂けました。

SEVが気になる
新規ユーザーのお客様には

SEV　エアバルブキャップ
特にオススメです。

※装着前はゴミ等が詰まらないように
バルブ掃除もオススメです。

こんにちは、こんばんは！

今週は、暖かくなったり寒くなったりと
よくわからない天気ですね

木曜から寒くなってくるようなので
体調管理に気を付けたい所ですね！



このブログを書いている日は
ポカポカしてたので会社近辺の
地域猫もゴロゴロとしております。



SEV　エアバルブキャップが再入荷しました。

お客様からも再予約で御注文を
頂いておりますが、メーカー在庫は
欠品したようです。

色々と話題に上がる商品ですが
最近も色々とありましたね。



販売している側もお客様とのテスト走行で
感想を頂く時に色々とお話を伺いますが
毎回、驚かされます



自転車やバイクに装着しても
何で？っと思うような事があるのですが
これが面白いんですよね

初めての自動車系SEV製品
としても、オススメです

なにより、車両を乗り換えても
次のお車に装着出来る

長く利用出来るというのも
SEV商品の良い所です。

こんにちは、こんばんは！

今日は比較的に暖かいですが
木曜日以降、気温が下がるようですね

足元を暖かくしたいお客様に
オススメの商品ございますよ！



業者様や、個人のお客様から
ご注文が増えたのでこの冬にオススメ

足元の血流が良くなるからか
足元が温まるとお客様から感想を頂きます。

価格的には安価なのがSEV　ソールFitですが
より、上の効果を求める方には
SEV　アンダーインソール



こちらが、オススメですね

仕事の靴と普段の靴に
どちらかが入っておりますが

お客様の中には自分のサイズで
カットして入れてたが

いつのまにか奥様用に
カットされて取られていた
っというお話を伺った事もありますね（笑）

SEVの中敷きこの時期は、
とくにオススメです。

こんにちは、こんばんは！

昨日は、定休日で
母方の祖父母のお墓掃除へいってきました。

運転時は暑かったですが
外に出ると気温が寒く感じますね。

空気も乾燥してきているからか
マイコプラズマ肺炎が流行ってるそうなので
皆様も、体調管理にお気をつけ下さい。



アウディ　s1で発売前に
SEV ブレーキSCをお試し頂いた。

お客様の車両に
SEV　ブレーキSCの装着を行いました。



ブレーキマスターシリンダーに



元から付いていたSEV　リンクは
クラッチマスターシリンダー付近に移植しました。

SEVの良い所は以前使用していた物を
別の場所に移動してまた再利用出来る所ですね

ABSユニットに装着している
SEV　ヘッドバランサー　H１もそうですね

装着後、ブレーキ操作が
上手くなったように感じたそうです。



自動車系SEVのブレーキSC
気に入って頂けましたが

気温が下がって来たからか
腰痛も気になってきたそうです。



SEV　HPウェストベルトは
以前お買い上げ頂いておりましたが



今回は、SEV　ボディーガード＋を
お買い上げ頂きました。

以前貸出を行った際から
気になっていたそうです。

幅広く腰を覆えるでの寒い環境でも
個人的にはオススメです。

装着していると腰回りが暖かく
動きやすいのも利点ですね。



ポケット部にSEV　ミニフラットパネルや
SEV　ポケットフレンドを入れても良いですし
カイロを入れると更に温まるんですよね。

シートポジションが低い車だと
運転は、楽なんですが降りるときに
腰がピキピキくるんですよね（笑）

あと、応用性が高い物で
面白そうなSEVになると



SEV　フラットパネル+ですね

当店のテクニカルショップの
お客様や別のお客様からも色々と
ご相談があったので

２枚１セットというのも
オススメしたい所なんですよね。

眼の疲れを気にされているお客様には
アイマスク＆ファンスリープ＆ルーパー等
使って頂いておりますが



ここから、更に追加となると
枕カバー等は、面白そうだと思いましたが
かなり前の限定商品だったんですよね

カバー内のクッションの
薄いイエローの物がそうです。

奥様も腰痛で困っているという
お話も聞いていたので
半分こ出来るのも面白いかと

こちらは、枕の下に敷いて
お試し頂きたいですね。

私が家で使う際は、足の疲れ
腰の疲れが気になるので

その部分にくるように布団の
下に敷いて使用しておりますが

以前、貸し出したお客様からは
お聞きした話になりますが

【快眠すぎて予定よりも早く起きてしまった。】

というお客様もいらっしゃいましたね



もちろん、車の運転を元気に
行う為に作られたものなので
運転時には欠かせませんね。

個人的には、出張で持っていって忘れたら困るので
初回限定の赤を再販して欲しく感じます（笑）

SEV　フラットパネル＋使い方の幅が広いです。

こんにちは、こんばんは！



SEV　ブレーキSC
初回Wセットがやはり人気
お蔭様で、お客様からも大変好評です。



まだ、お試しをされていなかった
お客様もテスト走行後には
気に入って頂けました。



ブレーキマスターシリンダーは外せませんね！



SEVのセッティングに
こだわりがあるお客様には
色々とお試しを行いました

 

SEV　ブレーキSC　追加装着も
かなり、楽しめそうです。

こんにちは、こんばんは！

急に気温も下がり
寒い日が続きますね。

寒くなる前日まで半袖で過ごしてたので
ここまで急だと困ります（笑）

季節感が良くわからないですね！
秋ってきたか～？って感じます。



昨日は遂にSEV　ブレーキSCが
発売となりました。

本装着された、お客様からも
とても喜ばれております。

やはり、ブレーキのタッチがソフトに
ブレーキの反応も速いと感想を
頂く事が多いですが、思いのほか

ブレーキの鳴き具合も違う・・・？っという
感想も多く頂いておりますね。



やはり、MTのお客様の車両は
ブレーキの細かい動きが楽に感じました。

MT車のスタート＆ストップの動きを
気にされていたお客様もいたのですが
この操作のしやすさと楽しさ…！

MT車両なら、現在販売されている
SEV製品の中で一番のオススメです。

お帰りの際には、面白い変化があった
お客様もいらっしゃいましたので

中々、幅の広い体感が
出来る商品に感じましたね。

SEV　ブレーキSC
かなり、面白い商品です。

こんにちは、こんばんは！

この頃の自動車系SEVの
勢いは止まることを知らないですね。

SEV　ラジエーターBY
SEV　エアバルブキャップは
特にその傾向を見せつけられます。



SEV　ブレーキSC　メーカー在庫も
早々に欠品＆初回セットは完売となったようです。

当店もご予約を頂いたお客様の分は
確保出来ましたがもうなくなったの？っと
驚かされますね。

久しぶりにワクワクさせられる新商品
お客様からのお試し後の評価も高く
非常に運転が楽しくなる商品。

発売後の評価も楽しみです。

こんにちは、こんばんは！

ブログが色々と渋滞していたので
ようやく、お客様とのお試し等を投稿できます。

１１月１日のお試しのお話となります。

SEV　ブレーキSC　面白いです。



本日、、急遽時間が出来た
お客様とテスト走行してきました。



１個目の装着でも（ブレーキマスターシリンダー）
すぐに変化が分かった。

ブレーキの踏み心地
（ブレーキタッチが変わったのがわかる）
ブレーキを踏んでいる足が押し戻される感じがする。
ブレーキの挙動が素直に感じた



２個目（ブレーキマスターバック）
こちらへの装着でも
最初の感想から効果が
更に強くなっていくように感じる。



３個目（ABSユニット）
大きい道路に入る際
人通りが多い所にでるのだけど
ブレーキの操作が楽になるので
大きい道路への侵入が楽に感じた。



４個目
クラッチマスターシリンダーに装着
クラッチの操作感が向上したように感じた。
なかでもクラッチの変則の仕方が
操作性が上がったからか、わかりやすくなった。
半クラッチがしやすく感じた。

欠点はクラッチペダルの
押し戻す力が強くなるように感じた。

私（直樹）の感想ですが
久しぶりにMTを運転させて頂きましたが

人通りが多い所での大きい道路への進入時
ブレーキの反応が速く挙動が素直に感じ
半クラッチとブレーキの細かい操作感の
安心感がとくに違うな～っと感じました。

咄嗟のブレーキにも対応しやすく感じます。

こちらの車両のブレーキは、４ ポットなんですが
装着していく毎に、自分の車両についている
６ポッドのキャリパーの挙動に近く感じました。



お客様も、追加の装着毎にブレーキの効きが
変わっていくので、いつもと
ブレーキポイントが違う！と驚いてましたね。

追加装着で、だんだんと
ブレーキポイントが変わっていったので
ここも、面白く感じました。

数があればブレーキキャリパーの
ピストンに装着してみたいですね！

SEV　ヘッドバランサーPUや
SEV　ラジエーターBY等
トルク感が厚くなるような商品が多かったので

ブレーキ系の商品は、ありがたく感じます。

お試しをした感じでは
追加装着や装着位置の変更でも
なかなか面白い商品なので

 SEV　ブレーキSC
とても奥が深い商品です。

こんにちは、こんばんは！

久しぶりの自動車系SEVが発表でした。

SEV　ブレーキSC

年に２回の発表のはずが
ここの所は、１年に１回と悩んでおりました。



研修会でも、この商品は



SEV　リンクの形状に似ているな～と
発表時から思っておりました。

社長も記事をアップロードしていたので
自分も色々と考えておりました。

【※過去ブログリンク】
以前から、当店だとリセッティング時に



ブレーキマスターシリンダーや



ABSユニットに装着を行っておりましたが
まさか、専用商品が出るとは！

仕事や日常では、
３車種の車を運転する事がありますが

止まりたい時に一定のブレーキで
ピッタリと止まれると
気持ちが良いですよね！



一番、ブレーキの強力な車両は
運転していても安心感が違います。



なので、SEV　ALシリーズは
車両を乗り換えたお客様には
最初に付けて頂く事が多いです。

今回の商品は、ブレーキマスターシリンダー
そして、ブレーキマスターバックへ装着をが
オススメとの事です。

昔、社長はマスターバックへの装着は
SEV　ALを装着していたそうです。

ブレーキマスターバック内の
オイルの動き・ゴムの動き・空気の動き
こちらがよくなったらどうなる？のか

ここを考えると面白いですね。

ABSユニットへの装着で
どうなるのかな？っと思っていましたが
こちらについての説明はなかったです。

運転でブレーキはとくに気にする部分
装着後の変化が、楽しみです。

こんにちは、こんばんは！

１０月２３日（水曜日）の１３時～１４時まで
当店にて、常連のお客様と集まる予定です。

連絡が漏れている常連様も
いるかもしれないかと思いましたので
一応、ご連絡させて頂きました。

１４時に解散予定です。