こんにちは、こんばんは！

暖かくなったり
寒くなったりと気候が安定しませんね！

半袖を出したのに一気に
季節外れになって笑えます（笑）

今年も残すところあと少し！
元気に営業していきましょう。



前回、アンダーチューナーを装着した
お客様の車両に以前から相談していた。



SEV　アバンバームを
装着させて頂きました。

足廻りの動きが気になっていた
そうなのですが

装着後にテスト走行をしたところ
かなり足の動きがしなやかになったようで。
しっくりきた！と満足頂けたようです。

個人的には次に装着するなら
SEV　ブラックシリーズ

　

SEV　イーバランサーか
SEV　ヘッドバランサーPUの応用が
面白いのかな～と思いますね！

乗り心地・ボディーの剛性感＆トルク感の向上なら
SEV　イーバランサーですかね。

こんにちは、こんばんは！

１２月に入り寒くなってきましたね
もう１年が終わりそうです。

先月末から何故か、会社内の家電の調子が悪くなり
色々とバタバタしておりました。



特に、寒い時期に
給湯器が動かなくなるのは
簡便して欲しいですね（笑）

以前から、SEVを使用していたけど
新しいSEVを試したい！っと

先月、SEV　ヘッドバランサーPUを
御装着頂いたお客様



装着後の出足の軽さとトルク感の向上は
とても気に入って頂けたようです。

お車のミッションも気になっているという事で
SEV　アンダーチューナー（メーカー在庫欠品中）
が、気になっていたようなのですが

丁度、この週は社長も出張しており
店舗の在庫も持っていってしまったので
日を改めて頂きました。



やはり、装着後は発進のもたつき感が減り
スムーズに動く感じがしますね。

車高が低い車両なので
スロープの傾斜でとくにわかりました。

乗り心地は足の動きも良くしたい
という事だったので



次回はこちらも面白いかと思います。

こんにちは、こんばんは！

発売から即売り切れと
なっておりました。



SEV　エアバルブキャップ
ようやく、再販となりましたね！

再販まで長く感じました。

お客様からの評判が予定より
良かったようで、メーカーの予想以上に
大人気商品となったようです。



個人的にはアクセルを踏み込んだ時の
グリップ感の向上が好きですね。

しっかりタイヤが路面に
食いついた感じが気持ちがいいです。

今回の入庫分は少々少な目なので
気になるお客様は事前に
ご連絡頂けると助かります。
（入荷分完売しました。）

SEV　エアバルブキャップ
運転が楽しくなる商品です。

こんにちは、こんばんは！

急激に寒くなりましたね。
ゴルフの練習場にて販売イベントを
行わせて頂いておりますが

この寒さで腰を悪くするお客様が多く感じますね。

空気が乾燥しているため、
眼の疲れ等が気になる方も多く感じます。

練習場でお客様と先生からも好評の商品もございますが
ネットには公表出来ない商品となります。

眼の疲れが気になる方は、
お店でご確認いただければと思います。

発売から、1週間が経ちました。



SEV　ヘッドバランサーPUを色々と試しておりますが、
セッティング位置で変化する幅が大きい商品ですね。



ヘッドカバーよりエンジンに直接貼り付けた方が効果的かな？
と思っていましたが、車両によってはそうでもないようです。

セッティング位置は教えられませんが、
挟み込み等も有効です。プレミアム　エンジンチューナーの
セッティングと似てる気はしますが

もっと幅広くセッティングができますね。

メーカー在庫も欠品しており
再入荷が来年の2月～3月という事で
複数装着したい方にはちょっと残念なお知らせですね。

今日・明日とタイヤ館　佐野　様にて
SEV　ヘッドバランサーPU　発売記念イベントを
行わせて頂いておりますので

機会があれば装着されていないお客様には
是非、試して頂きたい商品ですね。

新たなブラックシリーズに加わった
SEV　ヘッドバランサーPU

愛車がより楽しくなる商品です。

こんにちは、こんばんは！

自動車系SEV
新商品が発表されました。

SEV　ヘッドバランサーPU

（PU＝パワーユニット）

PUという事で、エンジンだけではなく

パワーユニット(ハイブリッド)等にも効果が

期待できるSEV商品となっております。

先に発売されている

SEV　ブラック　３シリーズと

同様の技術が施されており

次世代　ヘッドバランサーとして

なかなか、面白い効果が期待できるようです



形的にはSEV　エンジンチューナーが

似ておりますが、長さが違いますね

今回は装着しやすいように

長さも調整されたそうです。

個人的に嬉しく思うのは

ハイブリッドシステムにも
併用出来る点ですかね！

今回はメーカーも余裕があれば

４個装着を推奨している点も
面白く感じます。

価格は

単品：（税込）３.３０００円

初回Wセット：（税込）６３.８００円

１１月１１日発売予定

お客様からの続報が
面白かったので！

ライフル競技をされている
お客様から、面白い感想を頂きました。

クレー射撃は１５年位続けており
去年からライフル射撃　競技を始めて
競技に出た時は

地区大会で最下位だったとの事

ですが、今年の真ん中あたりに
ＳＥＶホイールを貼り始めたところ

面白い効果がでたようで

去年出た大会は最下位・・・からの
今年は優勝＆別の大会では６位まで
昇りつめたとのこと。

それと地区代表になって欲しいと
頼まれたそうです。

これを貼ってから
明らかに変わったよ！っと
お客様から感想を頂き

こんな事もあるのか？っと改めて
SEV　ホイールtypeRには驚かされました

また、結果報告も今度するよ！と

お話を頂いたので
今から感想が楽しみです。

補足：実験でお試しするのなら

以前、フェイスブックの方で
こんな記事を書きました。

ストローで呼吸をして
貼る位置を変えてみたりと
楽しんでいただけました。

 ライフルに装着したら面白そう！

という事で2枚程
お買い上げになりました。

擬似的に発砲時の銃身の動きを
試せるのが面白いですよね

ここから本題ですが

ストローの中に丸めた紙等を
入れて吹く事で

射撃時の銃身を再現できそうですね！

ライフルに貼るとうい事で
お買い上げ頂いたお客様は
こちらでお二人目ですが

ここまで色々とお話は
頂いておりませんでした。

SEV　ホイールタイプR
奥が深いです。

こんにちは、こんばんは！

空気が乾燥してきている
地域もあるようですね。

外の空気がちょっと
乾燥してきたかな？
っと思う日もあります



ご両親の肌荒れが気になる
と、発売から長くお買い上げ
頂いているお客様

ご自宅にあるフーミンの残りが少ないと
久しぶりにご来店頂きました。

この夏は夏バテと疲労でお店に
なかなか来れなかったようです。



肌の潤いが違う！と
ご両親もお気に入り

これから、空気もより
乾燥してくると思いますので
丁度、良い時期に入手できましたね。

普段はトラックのドライバーを
されているお客様なのですが

この日は、目の疲れが気になっている
ようなので今回はちょっとマッサージを
行わせて頂きました。



フェイスリフトアップ用のSEVですが
身体にも使えるので人気がありますね。

ご家族で利用出来るのも
気に入られている理由です。

空気が乾燥する季節に使用するSEV

肌と関係したこちらの２点

 

時期的にも
とくに面白いかと思います。

こんにちは、こんばんは

涼しいですが、夜になると
冷える季節になりました

この前の出張では
半袖+ベストで営業してましたが
流石に寒かったです

季節の変わり目は体調の変化にも
注意したいどころです！

今回はこの頃、イベントでちょこちょこ
出るな～と思っている商品について
お話しようかと思います。



今年の２月にゴルフ　ひじに悩むお客様から
SEV　HPベルトスポーツが
人気で一時期は売り切れていました

ゴルフ肘が完治後は足に使用するのを
オススメしておりますが

気になる部位の商品の方が
やはり、お客様からの
感想も良いですね。



SEV　３Dひじサポーター



お試し頂くお客様からも
購入後の評判が良く

ひじ用のサポーターなのに
肩の動きが変わるのが
面白いですよね

緩すぎず、締め付けすぎない
サイズが個人的にはおススメですね。

平均的な体系のお客様ですと
男性はMサイズ、女性はSサイズの
御注文が多いです。

より、肩＆ひじを快適に！
というお客様には
とくにオススメです。

こんにちは、こんばんは！

10月に入ってからやっと
涼しくなりましたね

この天気が続いてくれると
嬉しいですね

イベント時は夏バテに
近い状態で営業がしにくかったです。



無くなってから
気になるお客様が多いようで

この頃、お客様からの
お問い合わせも増えております。



SEV　エアバルブキャップ

現在は品切れの状態ですが
気になるお客様が多いようですね！



こちらの商品の面白い所は
自転車やバイクでも走りが変わると
お客様からも喜ばれております。

次回の入荷ロットも少数ですが
入ってるく予定ではございますので

ご予約はお早めにお願い致します。

先日のSEV:ﾎﾞﾃﾞｨｰｵﾝでかなり
快適な自動車空間を手に入れ

とっても気に入り良くなったのだけれど・・・

急に掛るｴﾝｼﾞﾝ音の
雑味･雑音が気になるようになってしまった。

こちらのPHEVは最新装備の仕組みで
今までお乗りのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞより

ｴﾝｼﾞﾝの掛る率が高い様で
実際その音は確かに気になる

ﾃﾞｨｰﾗｰのデモ車に試乗した物よりは
小さいとのことは聴いていたが…

　本日のお試しSEVお試し予定は、
*エンジンメカノイズの低減【メカノイズ減らす】

　

*エンジン燃焼を整える
【綺麗に燃焼を助ける】

いずれが良いのか空港帆面周回路で
実走行で試しながらと思っていたら・・・

クルマをピットに入れて
アンダーカバーを外した処で
大雨となってしまって・・・

ﾃｽﾄ走行は中止

店の中で仮装着して
その違いを確認ｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞが軽減するか？

ｴﾝｼﾞﾝﾁｭｰﾅｰ装備、ﾚｽﾎﾟﾝｽ向上
そして滑らかさが格段に向上

ｱﾝﾀﾞｰﾁｭｰﾅｰ装着
更に滑らかさが向上し
ｴﾝｼﾞﾝがｼﾅﾔｶに廻りﾉｲｽﾞは格段に減る。

更に燃焼と整える、
SEV;ﾗｼﾞｴﾀｰByをWで装備
もっとｴﾝｼﾞﾝは滑らかに廻って

雑味･雑音は無くなったようです。

そのほかにSEVの金属棒・ｽﾄﾛｰ他
色々な実験で効果を知って貰えて
どうしたら更に良くなるのか・・・？

何処にどの製品を着けることで
何が改善するか❗など色々御質問頂き

装着製品を装備した
車両の最後にｼｮｰﾄｺｰｽで実地テスト
スッカリご不満点は無くなり❗

より一層快適な車両へと変貌頂けた様子です。

更に本日お電話にて確認したところ
もっと乗り心地も良くなりｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞも
気にならなくなった❗と

ご報告受けました。(*^_^*)/