こんにちは、こんばんは

相変わらず花粉がヒドイですね
今週はあまり天気が良くないですが

このまま雨で
花粉を洗い流して欲しいです。



前回、SEV　元気モビリティのお話を
した所で、終わりましたが

今回は、SEV　ダッシュON＆
SEV　ストレスブロックについて
説明しようかと思います。

SEV　ダッシュON
(２０２４年３月１３日販売終了となりました。)

10年前に発売された
元気モビリティー商品の第二弾



使い方は・・・なんと
ダッシュボードの上に置くだけ！



ですが、装着位置を変更すると
色々と面白かったりします。



この商品が出た後に
SEV　ストレスブロックが出てきました。

効果的にはSEV　ダッシュONと
似ているSブロックなのですが
４個セットというのがミソです。

以前は、自動車工科大学で実験をした
車体のひずみに関するデータもあったのですが
今は載せられそうにありませんね（笑）

ブログの書き方もそうですが
詳しく書けない事が多くなってきました。



その後SEV　ダッシュONを強化
するために出た、SEV　ダッシュON F



装着方法はこんな感じですが
この頃は、ダッシュボードに置きたくない
お客様もいらっしゃいましたので

こんな感じに装着する方も



あとは、ストレスブロックの前に
装着したり、という方もいらっしゃいますね。

電気やフレーム周辺に影響を
与えるのかな？っという事で

電気系SEVやロアアームやSブロック系
は説明しやすいのですが。



ラジエーターBYについては
何で？っという感じですね。

２個装着から乗り心地が良くなったという
感想をお客様から頂く事が多いんですよね

これに関しては自動車評論家の方も
不思議だ…と言っていましたね。

SEV　ブラック３シリーズ

乗り心地に関しても
色々と出来る物が多く

手軽に装着出来る
というのも人気の理由ですかね？

一時期はボディーONSや
ラジエターBYも品切れ状態でしたが
現在は、在庫も復活しております。

当時、既存製品でこれだけ体感度が
高いのには驚かされました。

乗り心地や足に関するSEV
色々ありすぎて迷うかもしれませんが
試しながら走れるというのが店舗の強み

気になる物があれば
一度テスト走行をして頂ければ！
と思います。

こんにちは、こんばんは！



いよいよ、発売が近づいてきました。
SEV　HPベルトリミテッド



発売前日、遂に当店にも到着しました。
早速お試しを行いましたが

とにかく素晴らしいですね
さすが限定商品だけあります。

お客様も遊びに来ていたので
色々とテストを行いました。



まずは、いつものダンベルテスト！



装着している数に応じて
動きも楽とコメントを頂きました。



そして太もも付近と定番の足首！

装着して、ちょっと歩いてきて頂きましたが
自分の車はいつもこんなに軽く動いているのか！？
なかなか面白い感想を頂きましたね。

更に自動車系SEVで例えた感想は

身体に装着出来る
SEV　プレミアム　アンダーチューナー
付けれる場所が多いから応用性も高い！

確かにそんな感じもします。

お客様が色々試している時に
確かにここは面白い！

っと個人的にも思った部分は
三角筋に巻くように装着

腕と肩の動きには驚かされましたね。
ちょっと感動しました。



SEV　HPベルトリミテッド

３月９日　発売
価格 28,000円（税抜）

こちらも大人気商品になりそうです。

自分はひとつ予約をしましたが
確かに２個目も欲しくなる
商品だと思いました。

体幹/体軸（同意語）は、

走る・打つ・飛ぶ・投げる・蹴る・漕ぐ・滑る、

基本がカラダの体軸なのです。

スポーツ全般に必要な機能です！
これは日常生活送る私たちからスポーツ全般に使えます
踏ん張る事/壁を作り一気にカラダの体重【荷重】を
　　　　　　カラダの反対側に移す事で対象物に乗せることができます。

この時、体軸がブレる（安定性に欠ける）と
その体重は対象部に掛かりません。
走るも地面を力強く蹴ることが必要です。
【瞬発力にも差が出てきます】

これをサポートする製品が
　　『SEV；ソールFit＆SEV：アンダーインソール』
SEV製品の健康系で圧倒的に効果に驚かれます。

どうしてよくなるの…と皆さまご質問いただきます。
①血流をよくする
②コリをほぐす/ゆるめる。（関節も緩みます）
単にそれを行っているだけなのですが、

判りやすく言うと、

子供のころ逆立ちした記憶があれば判ると思いますが、
バランスをとるのに指を細かく動かして支えていたと言うこと
足裏もこれを行ってカラダを支えているのですが
この機能が衰えてくることで今のカラダになっていると言う事です。

以前、ヨガの先生で実験させてもらった時、
全く変化起こりませんでした。
これは、毎日のようにカラダを鍛錬していることで
カラダが衰えていないと言う事なのです。

逆に歩き方が悪くなるご老人は脚の甲の内部でコリ固まっていることで、
つま先で歩くようになっているのです。

転ばぬ先に杖として、
SEV；ソール系を使うのが良いようで、

　　
普通の日常を過ごす方、トップアスリートで世界で戦う方、
どんなシーンでも活躍してくれます。

PS･･･SEVソール系を入れるだけではなく、

日頃からのマッサージ、運動も必要ですよ！

グー チョキパー

など普段から指先を動かしてくださいね、

体幹が整い・足首が柔軟であると言うのが最高なんです！

こんにちは、こんばんは！

乗り心地を良くする
自動車系SEVプレミアム編です。

旧製品だと、
プレミアム　ヘッドバランサー
プレミアム　ビッグパワー
どちらからのスターターキットを



今の製品だと
プレミアム　エンジンチューナー
プレミアム　パワーアルチマ
プレミアム　トランスコア２の

どれかのプレミアム　スターターキットを
購入しないと他のプレミアム製品の
購入が出来ません。





ですが、既存の自動車系SEV製品を
越える商品だけあり

満足度も高い商品となっております。

ここからは、乗り心地や足に関する
プレミアム、商品を紹介しようかと思います。

乗り心地や足にダイレクト
となると、一番のオススメは

SEV　プレミアム　ホイールですかね！



※装着時のリンク

今お乗りの愛車の運転が
より楽しくなるのもオススメのポイントですね。

路面を綺麗に転がるような感覚
タイヤが軽く感じるようなフィーリング等
お客様からの満足度も高いんですよね！

今お乗りの車両に長く乗るのであれば
尚更、オススメの一品ですね。

次にオススメの商品は
SEV　プレミアム　ボディーバランサー

※前ブログリンク



形状的にはSEV　アバンアームの
プレミアムなのですがこちらは２個セット
尚且つ、装着場所がちょっと違うのが特徴ですね。

装着箇所の自由度も高いです。

次はストレスブロックの
プレミアムバージョン



SEV　プレミアム　Sブロック６です。

※過去リンク

車体の動き・乗り心地に関して
全体的なパフォーマンスアップに関しては
非常に満足度が高い商品ですね！

車以外にもご家庭で使用される
お客様もいらっしゃるほどです。

Sブロック６は



SEV　元気モビリティという
商品ラインナップの商品

ストレスブロックやSEV　ダッシュON
SEV　エアーベストなどもその
カテゴリーの商品なんですよね。

乗り心地や室内空間には



SEV　ダッシュONも面白いと思いますが

まずは、乗り心地や足に関するSEV
という事で今回はここまでで

次回はSEV　元気モビリティの
お話をしようと思います。

SEV　ダッシュON
発売からもうすぐ
１０年が経つんですね

この商品が出た時は
とても驚かされました。

発表時、研修会の時のレーサーのAさんの
インプレッションは面白かったです。
(名前は出していいのかわからないので伏せます。)

テストでお試し中
海外で活動していたそうなのですが

Aさんが車を運転する際に
 車内での会話を楽しんでいたはずが
ダッシュONを設置した時に車内が静まりかえる…

何故か？
宗教的な何かを設置したのかと
その時の同乗者は思ったようです。

この商品そう見えても
おかしくなく感じます（笑）

その後、同乗者の方も
お試しと説明をした所
誤解は解けたそうです。



確かに、この形状
いつ見ても不思議だ・・・！

こんにちは、こんばんは！



SEV　エアバルブキャップ
相変わらず、大人気ですね

今回は、乗り心地や車の
足の動きを変えたいという

お客様に合わせて色々と
ご紹介させて頂ければと思います。

最近だと、ショックや車体の
固さを何とかしたいという



お客様がいらっしゃいましたので
一番最初に思い浮かべる商品は
SEV　AL　TypeRです。

もしSEV　AL-Rをショックに
貼っており更に足の動きを
良くしたい場合は



SEV　アバンアームをロアアームへ
ここから更に良くしたい場合は



ショックアブソーバーの
頭にアバンアームを更に追加
次の車両にも使い回すという所で



SEV　エアバルブキャップも
候補に入って来ますね。



ですが、新車に乗り換えた際は
やはり、SEVホイールも
欠かせなく感じますね・・・！

この所、乗り換えが速いお客様も
いるのでススメにくい所ではありますが

ここから更に
良くしたいという場合は



手軽に装着出来る
SEV　ボディーONSも
面白いかと思います。

今までのセンターオンと違い
シート下へ設置するタイプなので
当店のオススメとしては



運転席＆助手席へ１個づつ
装着するのが面白いかと思います。



ストレスブロックを
装着されていないお客様の場合は



車体のフレームに
１セット装着したく感じますね。

ここから更に良くしたい
という場合はバッテリーのー端子に
SEV　イーバランサー



バッテリーのー端子に
付いている場合は

SEV　トランスコア　or　
SEV　イーバランサーを
－バッテリーのアース部分へ！
という感じです。

自動車系SEVは良くしたい部分の
関連したところへ装着していくと
総合的に面白くなっていくんですよね。

なのでご自身が気になる所へ
順々に装着して楽しめるというのも
SEV特有の楽しさなんです

次回はプレミアム製品での
場合をアップしようかと思います。

『人は足首を柔らかくすると、健康に良い！』と言われるが何故か・・・？

毎日を下の絵のように笑顔で元気にいたいものですね、
最近、私も歩いているだけで足首が急に痛みを感じたり、
足首がダルイと言うか、足首の可動域が狭まってる？
と不安感に感じることが増えてきました。(~_~;)

　
足首が固いと歩く時の自分の荷重の負荷がヒザに掛かる。
走った際は荷重と衝撃としてカラダに大きな負担になる。

特に階段を降りる際に固くなり始めると感じることが簡単にできますよ、
足首が固くなっている事で足首の可動域が少なくなり、
バネ機能も衝撃吸収作用も失われ思うように降りれなく、
その負担が足首➡膝の痛みにつながる事となる。
故意に固定するようなスキーブーツを履いて降りたらと ❣ 想像すると、
地面に着地時の衝撃が大きいだろうと早く理解できると思います。 

そこで、私は普段HP/ﾍﾞﾙﾄ２枚をクルブシの横に来る様に装着していました。
HPﾍﾞﾙﾄ/ﾗｲﾌを短くて取れそうだから靴下の中に装備し、
もう1枚旧HPﾍﾞﾙﾄ/ｽﾎﾟｰﾂをクルブシの反対に装備し、
靴下を折り返して、止めています。
するとやはり足首の柔軟性がとてもよく感じます。(^_-)-☆

また、知り合いのお医者さんが言うには、
年と共に偏平足になってくるよ！
足の甲にある関節が固くなってくることで、
足のアーチがなくなって来ると言うことだそうです(/ω＼)悲しい…

それでも足の裏にはいろいろなツボがあり、
ここを刺激するとアーチが復活したり･
固まった関節の柔軟性にも良い様です
そのほか血行促進・疲労軽減・体温上昇など効果も色々あるようで、
血液循環のツボがスイッチに当たり、
ポンプ機能をしているのがふくらはぎの筋肉、
この筋肉を伸縮することで静脈の血流が戻りやすくなります。

陸上の、アスリートが特に気にしているのが、この湧泉というツボ、

疲れが溜まってきたり・不調の際はここのツボを押すと・ハッテいたり・痛みがでる、

女性の冷え性の方に先端抹消の毛細血管が細いことで血の巡りが悪く、
体温が低いことで冷え性をおこす方が多いと言われています
お風呂に入った際に浴槽内でマッサージをしたり、
風呂上がりにストレッチすることが良い方法ですね、

バレーでよく見られるつま先立ち、

キュッとふくらはぎの筋肉が閉まることで血流を戻す効果があります。

今の私にはできませんが椅子に座れば簡単に実戦に行えます。

健康を考える意味では『 SEVのインソール ＆ HPﾍﾞﾙﾄ 』の

　　　　　　　　　　　　　　　　　併用が一番良いようです。

こんにちは、こんばんは

花粉が辛い季節となりましたね
自分はアレルギー性鼻炎を持っているのですが
昨年は、何故か大丈夫だったな～？と

思ってたのですが
お客様に普段装着している

SEV　ルーパーを
貸出ている事を思い出しました。

花粉が辛い方はルーパーの複数装着を
是非、試して頂きたいです。

以前使っていた物でも大丈夫です
モデルは何でもよいです

試してみるとなかなか面白いですよ

３月、２回目のブログ



今回は！
お客様が車両を乗り換えたので
自動車系SEVの再装着を行いました。

今回の車両は
スバル　インプレッサ　スポーツ

今回は、追加で装着する物も
多かったのでブレーキが心配
という事でフロントのブレーキに



SEV　AL-typeRを追加しました。

それと、今も大人気商品の
SEV エアバルブキャップ

乗り心地・ロードノイズ・ブレーキの
フィーリングも違うとお客様から好評です！



今回は更に、新型ヘッドバランサーのPUを
追加で装着致しました。

昔の製品の吸排気系SEV・
燃料系SEV・ラジエター系SEVを装着からの

水平対向エンジンへ両サイドに
SEV　ヘッドバランサーPU

トルク感の変化からブレーキを
強化したいという
お客様が多いんですよね



私が自動車系SEVの再装着中に
社長が健康系SEVの
お試しを行っていたようです。

特に気に入って頂いたのは
やはり、SEV　ルーパータイプ３Ti

リンパ節の手術を行ってから
腕の張り感や首の動きが
気になっていたようです。

首が動きやすくなって
運転もしやすくなりそう！

という事でこちらも
御注文を頂きました。

日常生活も元気に
運転も自動車系SEVで快適に！

SEVでお客様に
生活の手助けができればと思います。

こんにちは、こんばんは

３月に入っても
まだまだ寒い日が続きますね！

極端に寒くなると
腰の具合が悪くなって困ります。



さすがにきつかったので
箪笥から引っ張りだしてきました。

腰全体が温まるのと
全体にSEVが入っているので
使い勝手が良いんですよー！

あと、足首を柔らかくすると
腰への負担も減らせるんですよね
そこでオススメの商品もございます。



今月は人気商品の
限定版も発売決定



SEV　HPベルトリミテッド
手首足首兼用の２個１セットの商品ですが

今回の物はロングバージョンに
SEV　プレートを追加した
モデルになっており

装着の幅が広がっているのが
特徴ですね



昨日、急に発表されたので驚きました。



当店でも健康系SEVの中で
SEV　HP　ベルトスポーツは
非常に人気があるモデルで

家族へのプレゼントで
お買い上げ頂く事も多い商品です。

登山・ロードバイク・フットサル・ゴルフ
が趣味のお客様からも好評なんです。

僕のオススメとしては
夜、眠る際に足に巻く！

お客様からも足元が暖かくなる
足が吊りにくくなった！と
感想を頂くことが多いです。



SEV　HPベルトリミテッド

３月９日に発売予定
価格 28,000円（税抜）
ご予約、受付中です。



前回の限定版
SEV　HPウェストベルトリミテッドも
とても好評だったので

こちらの商品も期待が高いです。

こんにちは、こんばんは！

最近は本当に寒暖差が激しくて
服装選びが難しいですよね。

体調を崩さないように気をつけたいものです。


色々と本装着を行いながら
リセッティングを行っておりました
デリカD５




セッティング位置を
変えて色々と行っておりますが



ヘッドバランサーPUや
プレミアムアンダーチューナーなどの装着で

前回の走行とは異なるフィーリングに
なったとのこと、SEVの奥深さを感じますね。



2、3個の装着位置変更で、
そこまで変化が出るとは驚きです。







少し前のモデルも、まだまだ侮れない性能を
持っているということですね。

お客様も今の走行フィーリングには
満足されているようですので、一安心です。



ヘッドバランサーPUは用途が幅広いため、
色々な取り付け方法が思い浮かびますよね。

久しぶりのSEV装着でも
この商品を選ぶお客様が多いというのは、
やはり人気の証だと思います。

SEVヘッドバランサー
装着箇所によってここまで変化が出るとは、
改めて驚かされます。

ですが、次回入荷まで
店舗在庫がなくなるか
どうかも心配です