こんにちは、こんばんは！



春らしい気候になってきましたね。
過ごしやすくなってきました



先日、ご来店頂いたお客様から
SEV　HPベルトリミテッドの
御注文を頂きました。

帰る間際に、
そういえば足を気にされていたな～と
思い出してお引止めして申し訳ないです。

お試しでは、椅子に座って
立ち上がる際の楽さや腕に装着して
肩を回して頂いたりと違いを見てもらいました。

個人的には、腕に装着して
深呼吸して頂くお試しも面白く感じます。



SEV　HPベルト　ライフも
お持ちのようなので合わせて使用しても
面白いと思います。

話は変わりまして
SEV　パワーリンク

 

自分の車でのお試しは
色々と試しましたが



社用車のハイブリッド車でのお試しは
そんなにやってなかったな？

と思ったので早速お試しを行いました。



装着場所は、こちらに近いですね。

とりあえず、バッテリーの+-配線と
高圧ケーブルに装着しました。（計３個）

社用車は控えめにSEVを装着しております。
ですが、なかなか面白くなりますね。

個人的には、
最初のアクセルを踏んだ際の
軽い足取り、ボディーの動き
アクセルを踏み込んだ際の加速感

モーターのモタつき感が減る？

エコモードのあのかったるい感じが
嫌でオフにして走ってるのですが
それが気にならないですね。

１日置いてみましたが
また走りが変わったので
なかなか面白いですね。

SEV　パワーリンク
ハイブリッド車両との
相性も抜群です。

プレミアムじゃないのに
ここまで変わるのか？と
今回も驚かされました。