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SEV

センターON NEWバージョン SEV BODY ON S

こんにちは、こんばんは
SEV センターONシリーズ 

センターオンスタイルシリーズ02

生産、終了となったので
後継モデルが出るのかな?

と思っておりましたら
やはり、出てきましたね!

SEV BODY ON S 
(セブ ボディーオン エス)

ボディーON S (1)

ボディーON S (6)

ボディーON S (2)

SEV センターON
シリーズ重ねる毎にデザインが面白くなっているような

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前回はこちらですね SEV センターON リミテッド

そのフォルムからは、考えられない程
走りも、面白くなります。

プレミアムセンターオン

効果としては、プレミアム製品ではないのに
ここまで面白くなるのか!っと関心しますね!

4月9日発売 予定

SEVボディオンS 2個_白背景

通常商品¥39,600(税込)
初回限定商品¥77,000(税込)

 

ゴルフ場でキャディにも人気です。

こんにちは、こんばんは!
今日は天気も良く温かいですね

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外にいるメダカの動きも活発になってきました。

コロナ禍で例年とは少々変わりそうですが

本日は行楽シーズンにも使える
この頃お客様に人気のある

商品をご紹介しようかと思います。

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SEV HP ベルトスポーツ

ゴルフ場でキャディーさんには
装着時の足の疲れ具合が全然違うと
とても喜ばれております。

キャディーさんが装着しているのを
見てお買い上げ頂くお客様も今年は多いですね

家で使用出来るのも
オススメの理由です。

13年ぶりのご来店

こんにちは、こんばんは

先日は、社長が以前に務めていた
山王にあったSEV ショップ東京に
いた頃のお客様が急遽ご来店!

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この店を立ち上げて今年で10年
もうそんなになるんですね~

DSCF8947 DSCF8959 - コピー

今回はSEV ラジエターBY &
SEV AL type Rを装着。


早速夜にはお電話頂き
発進時
とても滑らかに足回りもよくなったと

ご連絡を頂きました。
気に入って頂けたようです

ありがとうございます!

SEV ラジエター BY 更に追加しても
面白いですが、やはり


燃料・吸排気系SEVが面白いかと思います

5mode 01

乗り心地、足回りを変えたい場合は
この2点ですね!

ストレスブロック avanarm01

13年、色々な商品も進化しておりますので
試して頂きたいですね♪

今度、お乗り換えの際は取り外しも
お任せ下さい!

SEV プレミアム ボディーバランサー セッティングが奥深い・・・

こんにちは、こんばんは!

発売から1月近くが経ちました
SEV プレミアム ボディーバランサー

SEV PREMIUM ボディバランサー

色々な車両で装着やお試しでセッティングしてます

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DSCF8857 

取付の場所にとくに説明のない
SEVというのも珍しいですよね。


何となくこうだ!というのはわかりますが
セッティング位置でここまで変わるんだ?

っとビックリします

プレミアム ボディーバランサーが
良いのなら元になった商品も凄いのだろうと


プレミアム ボディーバランサーを3セット
装着された車両に


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SEV アバンアームも装着しました

更に乗り心地が変わったと
お客様から感想を頂きましたが


どう変化したのか
乗ってみたいですね

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SEV プレミアム バランサー
セッティングの奥が深いです。

取り外し!

こんにちは、こんばんは!
今日は冷え込みますね

都内では15時から雪が
降るという情報も出ております。


先日は、お客様の車両に装着している
SEVの取り外しを行いました。

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次の車両の納車日も決まったとの事だったので
SEVの取り外しを行いました。

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外すのに苦労した商品もありましたが

その部分に付いていると
また面白くなるんですよね

これだけ付いていたら次の
車両も更に面白くなりそうです。

次のおすすめは

個人的には、この二点ですね・・・!

Radiator BY_商品画像2個 - コピー AVANarm02b

次回のご来店、お待ちしております。

本年もよろしくお願い致します!

こんにちは、こんばんは!

そしてかなり遅くなりましたが
あけましておめでとうございます

ブログ等アップしている
PCが調子が悪く電源を消すとデータが
飛ぶ状態になっており参ってました(笑)


今年も早速、新商品が話題になってますね

ウエストベルト_LTD A

個人的には
SEV HP ウェストベルト リミテッド!

とても助かっております。


そして、自動車系SEVのプレミアム製品
SEV プレミアム ボディーバランサー


自動車業界でボディーダンパー
かなり流行っていますね

これをSEVで作ったら?
っというのをコンセプトに
作られたようです。


SEV PREMIUM ボディバランサー

見た目SEV アバンアームに似ていますが
こちらもなかなか面白い商品です。


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お客様の車両でお試しを行い
感想もいただきました。


ボディーバランサーとはよくいったものだ
ボディーがしっかりしているのに
車体はしなやかに動く


変化の大きさにすると
Sブロック6に近い物がある。


乗り心地は元がよいから
わかりにくかったが
さらによくなった感じだった。

プレミアムにしては安く感じた。 

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この時は車体の前後にセッティングしましたが
今後はお客様、自身で色々と試されるようです。

別の車両でも色々とお試しを行ってますが
奥が深いですね・・・!

装着位置でこんなに変わるとは驚きです。

SEV PREMIUM ボディバランサー3

横の小さい穴の位置でも変わりそうですね。

SEV 新商品 どちらも盛り上がっております。

それとHPウェストベルト リミテッド Xサイズは
メーカーでも欠品のようなので

気になる際はお近くのSEV販売店に
お問い合わせする事をお勧め致します。

SEV:ラジエター効果❗ エンジン燃焼を促進する効果がある。と言えるでしょう。

SEVラジエターについて、

A2ポスター_SEVラジエターBY

どうして、ラジエター系が良いのか?

SEVラジエター系全てにおいて
その性能は年式により違いがあれど

Radiator BY_商品画像1個加工 SEVラジエターNシリーズ R-1R-2 b RD商品画像00

基本として
エンジン燃焼を促進する効果がある。

幾ら吸入しようとエンジンが頑張っても
燃やす環境が出来ていないと

燃焼室で燃えることが出来ない
SEV:ラジエターシリーズはこれを整えてくれる。

※1
また、トルクが増えるので
燃費向上にもお役立ち出来る働きも持っている。

※2 
昔のSEVステージ1でテストしたときの事、

SEV吸気をWで装着しても、
その効果は殆ど認められなかった。

其処にSEV;Link・HB/H1、などをラジエタータンクに装着すると
目覚ましく変化して吸気も2倍の効力を発揮出来るように変貌し
これを元に専用品として開発され初代SEV:ラジエターが発売された。

その特徴に様々な技術躍進を踏まえ、今日の4代目と発展している。
この基本特性は歴代全て共通する働き

検証点1、吸入空気量が増えても燃やすことが出来る。

V6エンジンは直6エンジンのようにシルキーエンジンと言われない

これは燃焼順番が違うことで、燃焼に対し干渉が起こり綺麗にエンジン燃焼が
起こせない、それが証拠にノーマルエンジンのV6は
5分~10分程度の間に、
息付き・段付きを起こしてしまう。

【PS・・・当時のECUでは燃料マネージメントも
しっかりコントロールできなかったか?】2005年頃

検証点2、以前A/Bのスポーツ走行会にて、
D1で活躍していたK選手のS15/シルビアが
ハイカムが
入っていてアイドリングで安定しなかった物が、

安定してエンジンが廻るようになって、K選手も驚いていた。

ハイカムのメカニズムはカムシャフトの
尖っている部分が急からなだらかにし、
高回転時の
バルブ開閉時間を長くする役目でエンジンハイパワー化が主要因

逆に回転が低い時は極端に短くなった燃焼時間で
燃やすことが出来なくなり
アイドリングが不安定になる。
 
検証点3、燃焼音が変化する、音質が太くまとまってくる。

最近はマフラーに大口径を利用することがなくなってきたが、
120~150口径など、その当時は結構ありそのマフラーを
利用する車の殆どが
マフラー音がバラけていたことと思う

SEVラジエターを装着すると
その音質はまとまり、太くなるそして、トルクが上がる

これは短時間でエンジン内で燃焼することが出来ている事と推測できる。
その爆発力が向上し、クランクに対する回転力が上昇して

トルクが向上できている
言うことに繋がっていくと言えるだろう。

 

※2、速度重視の一定走行【法令内速度】で有れば
アクセルの踏む量も【開閉度】も少なく済み

燃焼噴射量は抑えることができる様になるが

都会では50m置きの信号・渋滞などが原因で
STOP&GOが頻繁に起こり、燃費改善は少ないことと思う。

また、信号グランプリの様な発進では燃料噴射量は
変わらないので、燃費向上は少ないと言えるだろう

いずれにしてもアクセル開度が燃料噴射量に直接関与しているので
トルク向上によりアクセル開度軽減する事が
燃費改善になると言う事はご理解していただきたい。

付けてて楽!とよく言われます。

こんにちは、こんばんは!

昼くらいは暖かいですが
夕方になると寒く感じますね

まだ会社の周辺は蚊が出るので
11月なのに違和感を感じます。

ラインブレスレット2

この頃、常連のお客様が

腕の動きが気になるっとご相談を頂くので

SEVのブレスレットを貸出たところ
かなり、楽になった!とお店に来た際に
お話を伺いました。


更に、何かないか?っという場面で
もう一人、常連様が居たのが良かったです。

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デリカD5 住宅環境用SEVを装着しており
中で色々とお試しを行ったようです。

住宅環境用SEV、当店にもついていますが
量が圧倒的に多いのでこちらで見て頂きました。


2週間程ここで住んで良いか?
と話していた時はさすがに笑いましたね(笑)

C様、気になるようなら
うちの会社にお問い合わせ
お願いします。

住宅環境&健康系SEV
相乗効果に期待です。

SEV ラジエターBY 発売!

こんにちは、こんばんは!
ついに発売となりました。

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SEV ラジエターBY

発売初日、装着したお客様方から
大変喜んで頂けました。

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やはり、走りの違いがわかる商品ですね

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色々なお客様の車両に装着させて
頂きましたが

トルク感の変化
踏み込んだ時の盛り上がり
喜ばれております。

乗り心地が変わるのも
不思議ですね

ボディーの剛性感も
違うとお客様も驚く方もいるほど

通常の商品なのに

プレミアム系 
SEV商品クラスの体感度

SEV ラジエターBY
大変好評です!

久しぶりのご来店

こんにちは、こんばんは!

空気が乾燥する日が続きますね
会社内では加湿器がフル稼働しております。

湿度を高めて
ウィルス対策もバッチリです。

トヨタ 最後のV6エンジンの
アルファード エグゼクティブラウンジ

久しぶりにご来店頂きました。

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以前来た時よりも中身がかなり、
変化しており
とても驚きました。


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マフラーも二本出しに変化した
という事で、今回はグランドパワーの
排気を追加しました。


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マジックテープに張り替えたので
ズレる事もなくなると思います。

見た目は普通のアルファードですが
羊の皮を被った狼のような性能で面白い・・・!

エクゼブティブラウンジで
ECUを書き換えたお客様は初めてだ!
っと言われたそうですね(笑)

Radiator BY_商品画像2個 - コピー

そして、ラジエター関連でお困り
という事で、SEV ラジエターBY
ご予約を頂きました。

快適で運転も楽しい車・・・最高ですね!