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SEV プレミアム製品

プレミアムなホイール

こんにちは、こんばんは!

暑い日が続くな~っと思っていたら
ジメっとした天気になってきましたね!

東京都内のコロナ感染者数も
増えてきたのが心配です!

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室内の空気感、等も
気になる方が多いようで

このところエアーベスト nano シリーズ
ちょくちょく、動いております。


皆様、部屋にこもることが多いからですかね?

スッキリとした空気感には
エアーベストnano オススメですね

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久しぶりにご来店、頂きました。
アウディ S1のお客様

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ご注文頂いておりました。

SEV プレミアム ホイールをこの度
装着させて頂きました。

乗り心地 グリップ感 車体の突き上げ感!
Sブロック系の商品も一緒に付けたっけ?

と思うくらいトータルで色々と変わるのが
面白いですよね!

次回、ご来店の際にまた
感想を頂ければと思います。

AVANarm02b

お友達とも長距離ドライブをされるお客様なので
次回はアバンアームも試して頂きたいですね♪

更な足廻りの変化には期待大です。

次の楽しみとSEVの取り外し。

こんにちわ、こんばんわ!

先日はお客様が車両を乗り換える
ということでN-BOXに取り付けている
SEVの取り外しを行いました。

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次の車両もN-BOXだそうです。

オーナーにも手伝って頂き、この日で
SEVの再生&取り外しも完了しました。

Nさんいつもありがとうございます!

納車は速くて3月位のようです、

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そして、前回 色々とセッティングを行った
シルビア(S14
色々と格段と良くなっているようで

次は何をするか?という話題になりました。

sev_trance_core_01B

ボディーや足回りを更に変えたいという事で、
今回はSEV トランスコア等を
お試ししました。


SEV Puremium TranceCore_B

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なかなか、良かったようですが
今回更に上の体験をして頂きました。

ここに更にマル秘製品を装着!

お客様も納得のテスト走行が行えたようです
お店に帰ってきた際に大変喜んで頂けました。

もうすぐ、30周年の愛車
その愛車をより楽しむ手伝いが出来て嬉しいです
セッティングのしがいがあります!

シルビア (S14) これから
どうなっていくのか楽しみです

愛車がより楽しくなるプレミアム!

こんにちわ、こんばんわ!

連日、寒い日が続きますね
雪が降っている地域もチラホラと見かけます。

昨日、山梨からお帰りのお客様も
お帰りの際 雪が降り始めていたようです。

天気予報を見てから色々と
予定を決めたい所ですね

SEV_ホイールR

タイヤの持ち・グリップ力の向上に
一役買うSEV ホイール typeRは
是非、装着して頂きたいですね♪

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お陰様で、SEV プレミアム ホイール
お客様にとても気に入って頂いております。

SEV 商品の効果で例えると
SEV ホイールの効果を持たせつつ


Sブロック系の商品を装着したような
感じに近く感じますね。

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土曜日もシトロエン DS4のお客様の車両に
装着させて頂きました。


装着して頂きテスト走行等を重ねて頂きましたが
タイヤのグリップ感ブレーキの効き具合等
とても気に入って頂けたようです。


シトロエン (2)

翌日、マフラーの抜け具合、等も変わった
という事でしたのでプレミアム パワーアルチマの
位置調整を行いもう1セット装着したらどうなるのか?

シトロエン (1)

という事でもう1セット追加させて頂きました

フェイスブックに装着後の感想等も書いておりますので
そちらも参考にして頂ければ!と思います。

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愛車のホイールを交換予定の
お客様からも御注文頂きました

次、装着するホイールは黒!色合い的にも
プレミアム ホイールにピッタリですね。

ルノールーテシア ルーテシア

装着されたお客様からは走りの違いに
とても満足して頂いております。

装着させて頂くのにちょっと躊躇っていた部分も
ありましたが予想以上に、面白い商品です。

SEV プレミアム ホイール
ホイールに装着したら外す事は難しいですが

そのお車をより楽しむお手伝いが出来る!
とても楽しい商品です。

タイヤグリップ力向上は安全性を飛躍的に高める❣

SEVプレミアムホイール_POP b

SEVプレミアムホイールを装着して、

Golf7_Prmホイール

タイヤの高性能ぶり極限まで高まることが出来ました。
最近のSEV自動車系製品は既存製品・プレミアム製品を装着して、
クルマの高性能化が著しく、パワー・トルク、申し分ありません。

しかし、肝心の安全性を向上すると言う点では、
ハイグリップタイヤを持ってしても限界域に達してきてます。

SEV Premium Wheel_WFN

そんな中今回発売した『SEVプレミアムホイール』は、
将にタイムリーな製品と言えるでしょう。

シトロエンオーナーもブレーキ強化するか悩んでいる処でした。
しかし、ブレーキ強化してもタイヤが路面を捉える力が上がらなければ、
結局スリップするだけになり、その効果は大したことありません。

この『SEVプレミアムホイール』は、アスファルトを掴むと言うか?
その限界域を超越し安全性と乗り心地と直進安定性、
そしてグリップ力が数段変わる事を実感できる製品です。

特にウエット時のコントロール性・制動力が驚くほど高くなっています。
 
17年前、ツインリンクもてぎでテストした時は、
ロータス/エリーゼ、100km/hでフルロックして出た制動距離は、
ノーマルドライの制動距離より、SEV付きウエット制動距離の方が短くなった。

【一番良い物と悪い物を外した5回の平均制動距離で公表している】

ウェット路面制動テスト_デターb 2002年テストデーター
 
今回、研修時に見せて貰った制動試験、

時速60キロ、テストカーは86、ドライバーは
NATS【自動車学校】の講師でドライバーとしても経験ある方、
標準タイヤでDLかBS/POTENZAと超ハイグリップタイヤ

この車両で12~3%制動距離が短縮するのは、超凄い事です。

一番優れていると思ったのは、止まる直前、
ノーマルタイヤは粘りに粘って最後の最後にグリップ限界にきて、
ゴムがタワミ浮いてしまう事、

SEVプレミアムホイール_1枚b

SEVプレミアムホイール付きは
最後まで一定のグリップ力を持ちアスファルトを掴んでいる事、
この僅かな違いがレース・スポーツ走行・限界時で

走行中のアクシデントを回避する。
回避出来ないの差つながる事と思えます。

約20年前のタイヤと現在のタイヤでは俄然性能が違ってきております。
 
以前のタイヤはフロントタイヤもサイドが減る事なく一定面の摩耗で
ローテーションをしなくても大丈夫でしたが、

現在利用するタイヤは、15000㎞程度でアウトサイドが片減りしています。

基本は走り方も何も変えていなくても、
これだけRVタイヤでもハイグリップ志向に変化し、
コンパウンドも柔らかくなってきていると思われます。

だから、タイヤの消耗を抑えられます。とは最近のタイヤでは謳えません。

4WDクラフト03・04号タイヤ  BH_Ftタイヤ2


それでも事故を起こすと軽く10万円は超えてしまう。
そういう点ではかなりお得な製品です。

ハイブリッド プレミアムセッティング

こんにちわ、こんばんわ!
プレミアム シリーズの波は止まりませんね・・・!

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火曜日になりますが、トヨタ エスクワイアにお乗りのお客様に
プレミアム SEV 製品 & SEV パワーボードを貸し出しました。

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以上3点の装着を行いました。
パワーボードはとっておきの場所へ・・・!

お客様へ貸し出してから
感想はまだお伺いしておりませんが
どう変化するのか?

パワーボードシステム

特に、プレミアム トランスコア + パワーボードL
の組み合わせ・・・非常に楽しみです。

家でも車でも プレミアム Sブロック 6!

こんにちわ、こんばんわ!
先月末からとても暑い日が続きますね~

梅雨明けからの8日間で東京23区では
熱中症で35名の方が亡くなったようです。

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当店も熱中症対策で塩飴を設置しました。
店舗内のSEV空間+塩飴でこの夏も元気に乗り切りましょう!

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発売から8ヵ月目のプレミアム商品 プレミアム Sブロック6
お陰様でお客様にとても喜んで頂いております。

お試しをされた方からの評判は
とても良いです。

先日は アウディ S1に装着された
お客様にもとても喜んで頂けました。

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この頃、車での長距離移動も多いので
車内での快適性を上げたいというお話も伺っております。


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プレミアム Sブロック6、ストレスブロックの
プレミアムバージョンなので

SEV 元気モビリティとしての効果も期待大です。

車の走り!だけではなく
それを楽しむドライバーも快適に!


プレミアム Sブロック6 2セット目の追加も
非常に面白い商品なので当店のプレミアム ユーザーも悩んでしまう程です


当店では、エンジンルーム内に2個を装着し
4個をご家庭で使用されているお客様もいらっしゃいますね。


なかには、住宅環境用として使用されているプレミアムユーザーも!

プレミアム Sブロック 6 色々な使用方法が思い浮かびますね
この夏を乗り切るお手伝いにもなる商品かと思います。


お車で使用するか!ご自宅に持って帰って使用するか!
悩んでしまうほど良い商品です。

プレミアムが熱い!

こんにちわ、こんばんわ!
フェイスブックには投稿しておりましたが

ブログへのアップは行っておりませんでしたので

こちらへ、ちょっとだけアップさせて頂きます。

7月25日より、電撃的に発表&発売となりました。


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SEV プレミアム トランスコア 25万円 (税抜価格)

当店でもお客様より続々と
御注文を頂いております。

既存のトランスコアと何が違うのか?
ここは気になっている方多いかと思います。

ぱっと見ても分かるかもしれないですが
デザインや形も別の商品に近いですよね

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右が通常の トランスコア です。
サイズも違いますね。

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自動車に装着して乗った感じですが
トルク特性が一番わかりやすい?かと思いましたが
ブレーキのタッチも面白いですね。

装着場所には迷ってしまいます!

車種によってここを伸ばしたい!
というお客様もいらっしゃる方も多いと思いますので
こちらは、是非 試してから見て頂きたいですね。

ハイブリッド車両のみ恩恵が多いかな?
と思っておりましたが

ガソリン車もとても面白い結果となりましたので
車種問わず お試し頂けます。

新 プレミアム

ご購入はSEV プレミアム ユーザーのみ!っと
なりますが、お試しは大丈夫なので

気になるお客様は、
是非 ご相談下さいませ。

それと今年はプレミアムの勢いがとてもありますよね・・・!
今回は、こんな企画も立ち上がっております。

SEVプレミアム感謝祭 (2)

今年も色々な楽しみが増えてきました。

自動車系SEV 再装着 ランクル200

先日のお話となりますが
ランクル200のお客様が諸事情により
新たにランクル 200へ お乗換えとなりました。

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しばらく、SEVなしで車を乗ろうと思っていた
という事なのですが、何かが違う・・・と以前お乗りだった
ランクル200と比べて気になってしまったようで

今回、SEVを再装着となりました。
初期 段階のセッティングという事で

ダッシュ ON F デュアルセット ×2
SEV トランスコア デュアルセット
SEV エンジンチューナー 3セット
SEV ステアリング リミテッド×2という組み合わせですね


個人的には、ストレスブロック 吸排気 燃料 ラジエーター系の
SEVが追加で欲しいですね 更にバッテリーマイナス端子のアース側に
SEV トランスコア
が1個欲しい。かな?と思います

全、回転域で快適にドライブするのでしたら赤文字部分は外せませんね
青文字部分は乗り心地の向上等も狙えます。

トヨタ系 V型エンジン SEV エンジンチューナーを
装着するならこの位置が好きですね。

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なかなか良い、エンジンフィーリングだった記憶があります。
今回はとりあえず、装着して欲しいという事でしたので

以前、お客様から好評だった位置等を参考にし装着しました。

プレミアム エンジンチューナーも

ここは特に面白いですね。

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ダッシュ ON Fはピラー2個&中央へ 計3点

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後部座席の下にダッシュON Fを装着

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バッテリーの+側に SEV トランスコア
オルタネータ―は撮影しにくい部分にありましたので
この度写真はないです。

SEVステアリングリミテッド白背景

ステアリング リミテッドは
ステアリングが前後するため

下側のステアリングコラムに装着しました。
今回はマジックテープ化

こちらも縦に装着するか?横に装着するか?で
特性が変わるのでお客様の好みで
こちらは試して頂きたいですね。

今後、どのようになっていくのか?
楽しみな一台です。

最高のパフォーマンス!

こんにちわ、こんばんわ!
お陰様でプレミアム Sブロック6 大変好評ですが
7月まで入荷待ちの状態です。

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先週は、通常版のストレスブロックを気に入って
頂いている、お客様の車両にも装着させて頂きました。

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今回は、二個をフロントのフレームに装着。

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残りの4個は、家に持ち帰り装着も出来るように車内に装着!

セッティング後、お客様に運転して頂きましたが。
今回もとても満足して頂けました。

まず発進がとてもスムーズ
装着してアクセルを踏んだ際の加速感の変化
乗り心地もより上質に!

今回はセッティング後、お客様の調子が悪そうだったので
お家で使っていただけるように4個取り外しました。

今月は山梨の別荘に行くという事なので
これからの感想が楽しみですね

落ち着いてからの更新!

こんにちわ、こんばんわ!
日曜日は色々なお客様のSEV 談義で
とても盛り上がりました。

SEVステアリングリミテッド黒背景B

なかでも、ステアリング リミテッド

BMWの車両をお乗りのお客様で
奥様を陶芸教室に連れて行った際に
ステアリング リミテッドを装着し忘れたそうなのですが

いつも通っている道中、ここの路面も悪くなったわね!
と乗り心地が変わった事に気が付いたようです。

毎月の通る道なら尚更
変化もわかりやすいですよね♪

そして、当店で進化を続けている

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ゴルフ GTI クラブスポーツのお客様
今度は更にプレミアム Sブロック6を追加して
テスト走行を行ってみました。

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これ以上変化するのか疑問でしたが
やってみると更に化けるのが驚きですね

ご本人もとても満足されたようで
検討中のようです。

どちらの商品も快適な運転を
楽しみたい方にはベストですが!

プレミアム Sブロック 6は大変人気がある為
7月までメーカー在庫 欠品中です。

そして、当店でも発売以来
とても人気がある自動車系 SEV 製品 
SEV トランス コア

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こちらも 6月半ば位まで メーカー在庫欠品のようです。

SEV ステアリング リミテッドと相性がよいからですかね?

商品単体でも、とても面白い商品なのは
間違いないですが当店では、ハイブリッド車両の
お客様にとても人気がありますね!

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メーカー在庫欠品前に
店舗 在庫も確保出来ましたので

こちらも気になる方は
お早めにお試しくださいませ

色々な応用セッティングによる車体の変化
お客様にぜひ体感して頂きたいですね!