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SEV

SEV 電気をまとう

発売まであと二日となりました
SEV パワーリンク

SEVパワーリンク製品画像

今回は、発売前にお試しという事で
トヨタ アルファードにお試しです。

DSCF4605

車体が重く、新型2.5リッターエンジンを装備し
とても良くなぅているのだが

オーナー様はもう少しアイドリングからの
発進パワーが欲しいと要望

DSCF4635

但し、プレミアムをはじめ
数々の要所要所に電気系は装備しているが

SEVeバランサー3-1

ご都合でまだSEV;eバランサーだけは未装着
と言う事で逆パターンの検証、

パワーリンク商品画像

今回の『SEV;パワーリンク』私見としては

*加速性能
*剛性・乗り心地の変化
*サスペンションの追従性

歴代SEV電気系を装備していても
面白くなる。

パワーリンクPOP

キャッチコピーの電気をまとう
とはこういう点かも知れない

その上 この製品は
オールマイティーに感じる。

あとは何処に着けて効率を
高めるのかが一番重要

『パワーが欲しいと要望、』なので

オルタネーターB端子

B端子(オルターネーター)の⊕ケーブルから装備

バッテリー ー端子 バッテリー +端子

そしてバッテリー⊕ケーブルに装備
その後バッテリー⊖ケーブルに装備

各部位に1ヶづつお試し

吹け上り、パワー感・力強さ
エンジンピックアップ・排気音 走るごとに面白くなる。

ショートコース試走、速度は低いがマンホールを
乗り越える時、
サスペンションからの異音や
乗り越え時の振動・衝撃には驚かされた。

次にバッテリー⊕線・と、次々に試していく、
やはり、コレが一番良いな!と

オルタネーターイーバランサー アースポイントEバランサー

そのあとSEVeバランサーを同様にロングコースでテスト、
追加しながら、ポイントを変え装着

最高の加速・乗り心地にオーナーも納得の様子
電気系SEVの効果はやはり楽しい

SEV;パワーリンクを装備していても
SEV:eバランサーを併用しての
フィーリングには驚かされた。

こちらも人気商品でした!

こんにちは、こんばんは!

冬場はこれが欲しい・・・
と思っておりました商品

SEVボディーガード+_装着写真

SEV ボディーガード+ 生産終了のようです。

SEVボディーガード+_平置き

限定販売の商品でしたが
最初の販売では、一瞬で売り切れて

人気だったからか?
メーカーも再販してくれたのが

嬉しかったですね。

SEVボディーガード+_ポケットフレンド入

ポケットがあるのも特徴的でした。

ここに、カイロを入れたり
SEV ポケットフレンドや
ミニフラットパネル等を
入れてました。

覆える範囲が広かったので
腰痛のお客様からもとても好評でした。

ここ数カ月、腰が気になる
お客様が多かったのですが


購入されたお客様は
タイミングが良かったな~と思いましたね。


オールシーズン使える作り
というのも、気に入っておりました。


こちらも、当店の在庫は
ラスト一個となります。

それぞれのネックレス

こんにちは、こんばんは!

寒暖差が激しいと感じる今日この頃です。

昨日は、暖かかったよな・・・?と
思いながら今日は半袖で過ごしております。(寒い)

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今回は、お客様に色々な
SEV ネックレスをお試し頂いたので
そちらの感想でも書こうかと思います。

初日は、SEV シーカーモデルTiを
お客様に気に入って頂きました。

呼吸&胸腺への効果を期待されますね

私は喘息を持っていますが、
とくにこの商品を気に入っております。

SEV シーカーモデル Ti
生産が終了しておりますので
代わりの物が欲しい場合は


SEV スポーツさんの

レールSI

SEV メタルレールSi

SEV-メタルヴァーチカルV2-2

SEV メタルバーチカルV2がオススメです。

DSC_0060

次は、SEV ルーパータイプ3Tiです。

ゴルフでのSEVと言えば
やはり、SEV ルーパーですね。


以前からお試し頂いており
この度、お買い上げ頂きました。


日常生活ではPC作業が多いとのことですので
そちらでの効果も期待されますね

日常からスポーツまで
SEV ルーパーシリーズ
オススメです。

やってみると楽しいですね!

こんにちは、こんばんは!

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春らしい気候になってきましたね。
過ごしやすくなってきました

SEV HPベルトリミテッド表裏

先日、ご来店頂いたお客様から
SEV HPベルトリミテッドの
御注文を頂きました。

帰る間際に、
そういえば足を気にされていたな~と
思い出してお引止めして申し訳ないです。

お試しでは、椅子に座って
立ち上がる際の楽さや腕に装着して
肩を回して頂いたりと違いを見てもらいました。

個人的には、腕に装着して
深呼吸して頂くお試しも面白く感じます。

HPベルトライフ

SEV HPベルト ライフも
お持ちのようなので合わせて使用しても
面白いと思います。

話は変わりまして
SEV パワーリンク


 パワーリンク商品画像

自分の車でのお試しは
色々と試しましたが

DSCF4587

社用車のハイブリッド車でのお試しは
そんなにやってなかったな?

と思ったので早速お試しを行いました。

配線

装着場所は、こちらに近いですね。

とりあえず、バッテリーの+-配線と
高圧ケーブルに装着しました。(計3個)

社用車は控えめにSEVを装着しております。
ですが、なかなか面白くなりますね。

個人的には、
最初のアクセルを踏んだ際の
軽い足取り、ボディーの動き
アクセルを踏み込んだ際の加速感

モーターのモタつき感が減る?

エコモードのあのかったるい感じが
嫌でオフにして走ってるのですが
それが気にならないですね。

1日置いてみましたが
また走りが変わったので
なかなか面白いですね。

SEV パワーリンク
ハイブリッド車両との
相性も
抜群です。


プレミアムじゃないのに
ここまで変わるのか?と
今回も驚かされました。

+端子とB端子

んにちは、こんばんは

新商品の発売日が近づいてくると

ワクワクしてきますね。

先週、母親の調子が悪そうだったので
自身のSEV フラットパネル+を貸し出しており
今度は自分の調子が悪くなってきたところ

SEV FLATPANEL+-01

貸し出していた物が返ってきました

就寝時にあると楽なんですよね

花粉にしては、外の空気が悪く感じるので
黄砂の影響なんですかね~?

SEVパワーリンク製品画像

SEV パワーリンク
お客様の車両に色々とお試しを
させて頂いておりますが。

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モアパワーなガソリン車両には
+端子とオルタネーターへ繋がる
B端子は、外せませんね。

お客様によって
アイドリングの変化や
エンジンの伸びが良く軽快だ!と

喜んで頂いております。

やはり、電気系SEVは
複数欲しくなりますね。

アースへの効果も期待大です。

こんにちは、こんばんは!

天気は良くなりましたが
花粉が凄いですね。

空気が悪すぎて
ゲホゲホいっております。
花粉症、辛いですよね~


SEVパワーリンク製品画像

発表から、5日が経ちました

SEV パワーリンク!

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お客様のお試し&自身の車両に
装着しても面白い商品です。

個人的には、-側配線への装着が
とくに気に入っております。


個人的には、ボディーの動きやショックの動き
車の挙動が変わったように感じましたね。


DSCF4537

-側の配線、外せなく感じます。

ついに発表されました。

こんにちは、こんばんは!

発表が待ち遠しかった
新商品が遂に出てきましたね。

パワーリンクPOP

SEV パワーリンク
お客様や自身の車両でも
お試しさせて頂いておりますが

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非常に面白い商品ですね

個人的には、バッテリーの+-端子は
SEV パワーリンクで抑えたいです。

足の動き、ボディーの剛性感
個人的には、オーディオに関しても
気に入りましたね。

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EVの車両にもお試しをさせて頂きましたが
こちらもなかなか面白かったです。

お試しの際に色々と調べてましたが
装着箇所はテストしながら見て頂きたいですね。

とくに複数装着時の
モーターの挙動は面白かったです。

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イーバランサーが装着出来ない部分を
サポートできる点も電気系SEVの
住み分けが出来ているな~と感じます。

配線に装着するタイプのSEV
ここまで進化したのか?
っと関心させられました。

SEV パワーリンク

価格は単品 30.800(税込) 
初回限定Wセットが59.400

発売は、4月19日
ご予約も受け付け中です。

ショックの伸縮が違う…!

こんにちは、こんばんは!

1月の開店日、最初に来て頂いた
お客様がフラリとご来店頂きました。

丁度、メールを送った際に
来て頂いたのでこのタイミングには
驚かされましたね(笑)

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1月に装着させて頂きました。
SEV ブレーキSC

大変気に入って頂けているようで

このピタっと止まれるブレーキ!
気持ちが良い!と感想を頂きました。

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今回は、その際に、気にされていた
ショックアブソーバーへの
SEV AL-Rの装着を行わせて頂きました。

装着後、お帰り際のちょっとした段差で
もう、足のしなやかさが違う!と
喜んで頂けました。

足を良くしたいと言っていたので
更なるセッティングを考えると

アース部とバッテリーの-部分の
電気の流れを良くすると面白そうですね。

SEVeバランサー3-1

なので、SEV イーバランサーが
次は面白いと思います。

お店の前にお願いします。

こんにちは、こんばんは

毎日、雨が続きましたが
しばらく晴が続くようで助かります。

花粉で車が粉っぽいと洗車が面倒なので!

ちょっと懐かしい車

1980年代から2000年代初頭に
デビューした車両をネオクラシックカーと
呼ぶそうです。

社長のビッグホーンとか
当てはまるのだろうな~と思いますが

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先日、叔父から譲り受けた
車両でSEVを試したい!と
お客様にご来店頂きました。

日産 シルビア S15 カッコ良いですね
車両はフルノーマルだそうです。

ワイルドスピードだとハンが乗ってる
モナ・リザというS15が頭に浮かびます。

映画の影響とアメリカの25年ルール
シルビアの最終型でもあり人気の車両ですね。

今回は、電気系系のSEV
SEV イーバランサーをお試し頂きました。

SEVeバランサー3-1

オススメした理由は
海沿いに住むシルビアにお乗りの
お客様を
参考にさせて頂きました。

電気の流れを良くすると車両に
色々なメリットがあるんですよね

今回は、バッテリーの+側&-側に1セットづつ
オルタネーターに1セットのお試しを行いました。

好きな車両に長く乗りたい
そんなお客様に自動車系SEVは
とてもオススメです。

あと、来店前にお客様から
電話予約をした方が良いのか?と
お伺いされましたが。

事前、連絡は頂けると助かりますが
どちらでもかまいません

お店の前にお車を止めて

当店に入って頂けると助かります。


SEVブレーキSC再入荷!

こんにちは、こんばんは!

急に暖かくなり
春を感じられる気温になりましたね。

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暖かくなったからか?
観葉植物も元気そうです。

ようやく、過ごしやすくなりますね

11月に発売して、在庫が欠品しておりました
SEV ブレーキSC 再入荷しました。

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大変人気のある商品です。

SEVブレーキSC製品画像 C

色々とお試しも行っておりますが
お客様からの評価もかなり良いです。

個人的には、家でも使えそうだな~と思っており
購入するか考え中です。